បញ្ជីត្រួតពិនិត្យនេះគឺជាវិធីរហ័សដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើរបស់អ្នក។កង់គឺរួចរាល់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់។
ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកបរាជ័យនៅពេលណាក៏បាន កុំជិះវា ហើយកំណត់ពេលពិនិត្យថែទាំជាមួយជាងម៉ាស៊ីនកង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។
* ពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តការតម្រឹមកង់ ភាពតានតឹងនិយាយ ហើយប្រសិនបើសត្វខ្លាឃ្មុំ spindle តឹង។
ពិនិត្យរកមើលការពាក់ និងរហែកនៅលើគែម និងសមាសធាតុកង់ផ្សេងទៀត។
* ពិនិត្យមុខងារហ្វ្រាំង។ពិនិត្យមើលថាតើដៃចង្កូត ចំណុចទាញ ចំណុចទាញ និងរបារចំណុចទាញត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវឬអត់។
* ពិនិត្យមើលតំណភ្ជាប់រលុងនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ហើយថាខ្សែសង្វាក់បង្វិលដោយសេរីតាមរយៈប្រអប់លេខ។
ត្រូវប្រាកដថាមិនមានដែកអស់កម្លាំងនៅលើ crank ហើយខ្សែកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូននិងគ្មានការខូចខាត។
* ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ចេញ និងប៊ូឡុងត្រូវបានតោងយ៉ាងតឹងនិងកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
លើកកង់បន្តិច ហើយទម្លាក់ ដើម្បីសាកល្បងការញ័រ ញ័រ និងស្ថេរភាពនៃស៊ុម (ជាពិសេស ហ៊ីង និងបន្ទះរបស់ស៊ុម និងចំណុចទាញ)។
*ពិនិត្យមើលថាសំបកកង់ត្រូវបានបំប៉ោងត្រឹមត្រូវហើយមិនមានការខូចខាតឡើយ។
*កង់គួរតែស្អាត និងគ្មានពាក់។រកមើលចំណុចដែលប្រែពណ៌ កោស ឬពាក់ ជាពិសេសនៅលើបន្ទះហ្វ្រាំង ដែលប៉ះនឹងគែម។
*ពិនិត្យមើលថាកង់មានសុវត្ថិភាព.ពួកគេមិនគួររុញលើអ័ក្ស hub ទេ។បន្ទាប់មកប្រើដៃច្របាច់រាល់ចង្កាក់។
ប្រសិនបើភាពតានតឹងនិយាយខុសគ្នា សូមតម្រឹមកង់របស់អ្នក។ចុងក្រោយ បង្វិលកង់ទាំងពីរ ដើម្បីប្រាកដថាវាបត់បានរលូន តម្រឹម និងកុំប៉ះបន្ទះហ្វ្រាំង។
*ត្រូវប្រាកដថាកង់របស់អ្នកនឹងមិនរលត់ឡើយកាន់ចុងកង់នីមួយៗនៅលើអាកាស ហើយចុចកង់ចុះក្រោមពីខាងលើ។
*សាកល្បងហ្វ្រាំងរបស់អ្នក។ដោយឈរពីលើកង់របស់អ្នក ហើយចាប់ហ្វ្រាំងទាំងពីរឱ្យសកម្ម ហើយបន្ទាប់មកញ័រកង់ទៅមុខ និងថយក្រោយ។កង់មិនគួររមៀលទេ ហើយបន្ទះហ្វ្រាំងគួរតែនៅនឹងកន្លែងយ៉ាងរឹងមាំ។
*ត្រូវប្រាកដថាបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានតម្រឹមជាមួយគែម ហើយពិនិត្យមើលការពាក់ទាំងពីរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២