ខណៈពេលដែលខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះគុណធម៌នៃ e-bikes លំដាប់ថ្នាក់ខ្ពស់ ខ្ញុំក៏យល់ដែរថា ការចំណាយពីរបីពាន់ដុល្លារលើ e-bike មិនមែនជាការងារងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សជាច្រើននោះទេ។ ដូច្នេះជាមួយនឹងគំនិតក្នុងចិត្តនោះ ខ្ញុំបានពិនិត្យឡើងវិញនូវ $799 e-bike ដើម្បី សូមមើលអ្វីដែល e-bike អាចផ្តល់ជូននៅលើថវិកា។
ខ្ញុំមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះអ្នកជិះកង់អេឡិចត្រូនិកថ្មីទាំងអស់ដែលកំពុងសម្លឹងរកការចូលទៅក្នុងចំណូលចិត្តដោយចំណាយថវិកាតិច។
សូមពិនិត្យមើលវីដេអូរបស់ខ្ញុំអំពីការពិនិត្យខាងក្រោម។ បន្ទាប់មកអានបន្តសម្រាប់គំនិតពេញលេញរបស់ខ្ញុំចំពោះកង់អគ្គិសនីនេះ!
ដំបូងឡើយ តម្លៃចូលគឺទាប។ វាមានតម្លៃត្រឹមតែ $799 ប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកង់អគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតដែលយើងបានគ្របដណ្តប់។ យើងបានឃើញ e-bikes ជាច្រើនក្រោម $1000 ប៉ុន្តែវាកម្រណាស់សម្រាប់ពួកគេក្នុងការទម្លាក់ទាបនេះ។
អ្នកទទួលបាន e-bike ដែលមានមុខងារពេញលេញជាមួយនឹងល្បឿនកំពូល 20 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (ទោះបីជាការពិពណ៌នារបស់កង់ទាមទារល្បឿនកំពូល 15.5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនក៏ដោយ)។
ជាជាងការរចនាដុំថ្មបែបបុរាណនៅកន្លែងណាមួយដែលយើងតែងតែឃើញក្នុងជួរតម្លៃនេះ កង់នេះមានថ្ម និងស៊ុមដែលរួមបញ្ចូលគ្នាបានយ៉ាងល្អ។
សូម្បីតែ Power Bikes នៅតែប្រើថ្ម bolt-on ជំនួសឱ្យថ្មរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អដែលបានរកឃើញនៅលើ e-bikes ច្រើនបំផុត $ 2-3,000 ។
មានហ្រ្វាំងឌីសឌីហ្សាញ អ្នករចនា Shimano shifters/derailleurs រ៉ាកែតខាងក្រោយដែលធន់ធ្ងន់ជាមួយនឹងឈុតនិទាឃរដូវ រួមបញ្ចូលទាំងខ្សែការពារ ភ្លើង LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលដំណើរការដោយថ្មមេ ខ្សែដែលមានរបួសល្អ ជំនួសឱ្យខ្សែរន្ធកណ្តុរ និងដើមដែលអាចលៃតម្រូវបាន សម្រាប់ចំណុចទាញដែលមានលក្ខណៈ ergonomic កាន់តែច្រើន។ ការដាក់។ល។
Cruiser មានតម្លៃត្រឹមតែ $799 ហើយមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលជាធម្មតាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ e-bikes នៅក្នុងជួរតម្លៃ 4 រូប។
ជាការពិតណាស់ កង់អេឡិចត្រូនិចថវិកានឹងត្រូវលះបង់ ហើយ Cruiser ប្រាកដជាធ្វើ។
ប្រហែលជាវិធានការសន្សំសំចៃដ៏ធំបំផុតគឺថាមពលថ្ម។ មានតែ 360 Wh ដែលទាបជាងសមត្ថភាពមធ្យមក្នុងឧស្សាហកម្ម។
ប្រសិនបើអ្នករក្សាកម្រិតជំនួយឈ្នាន់ទាបបំផុត វាមានចម្ងាយរហូតដល់ 50 ម៉ាយ (80 គីឡូម៉ែត្រ)។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អប្រសើរ វាអាចជាការពិតតាមបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជំនួយឈ្នាន់កម្រិតមធ្យម ជួរពិភពលោកពិតអាចជិតដល់ 25 ម៉ាយ ( 40 គីឡូម៉ែត្រ) ហើយជាមួយនឹង throttle តែម្នាក់ឯង ជួរជាក់ស្តែងអាចជិតដល់ 15 ម៉ាយ (25 គីឡូម៉ែត្រ)។
ខណៈពេលដែលអ្នកទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាកយីហោម៉ាកយីហោ ពួកវាមិនមែនជាគ្រឿងបរិក្ខារខ្ពស់នោះទេ។ ហ្វ្រាំង ដៃហ្គែរ។ល។ សុទ្ធតែជាគ្រឿងបន្លាស់ទាប។ នោះមិនមានន័យថាវាអាក្រក់នោះទេ វាគ្រាន់តែថាវាមិនមែនជាឧបករណ៍ពិសេសរបស់អ្នកលក់ទាំងអស់នោះទេ។ ពួកវាជាផ្នែកដែលអ្នកទទួលបាន នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនចង់បានកង់ដែលសរសេរថា "Shimano" នៅលើវា ប៉ុន្តែមិនចង់ចំណាយប្រាក់។
សមនិយាយថា "STRONG" ទោះបីជាខ្ញុំមិនជឿពាក្យរបស់វាក៏ដោយ។ ខ្ញុំមិនមានបញ្ហាអ្វីជាមួយវាទេ ហើយកង់ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងច្បាស់សម្រាប់ការជិះកម្សាន្តធម្មតា មិនមែនជាការលោតដ៏ផ្អែមល្ហែមនោះទេ។ ប៉ុន្តែសមគឺជាសមសម្រាប់ព្យួរនិទាឃរដូវជាមូលដ្ឋានដែលមិន សូម្បីតែផ្តល់ជូនការចាក់សោរ។ គ្មានអ្វីអស្ចារ្យនៅទីនោះទេ។
ជាចុងក្រោយ ការបង្កើនល្បឿនគឺមិនលឿនទេ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបន្ទរ ប្រព័ន្ធ 36V និងម៉ូទ័រ 350W ចំណាយពេលពីរបីវិនាទីយូរជាង 48V e-bikes ភាគច្រើនដើម្បីឈានដល់ល្បឿនកំពូល 20 mph (32 km/h)។ វាមិនមែនដូចនោះទេ។ កម្លាំងបង្វិលជុំ និងថាមពលច្រើននៅទីនេះ។
នៅពេលខ្ញុំមើលចំណុចល្អ និងអាក្រក់ជាមួយគ្នា ខ្ញុំពិតជាមានសុទិដ្ឋិនិយមណាស់។ ចំពោះតម្លៃ ខ្ញុំអាចរស់នៅជាមួយនឹងថ្នាក់ទាប ប៉ុន្តែនៅតែដាក់ឈ្មោះម៉ាកយីហោ និងថាមពលតិចជាងបន្តិច។
ខ្ញុំអាចដោះដូរសមត្ថភាពថ្មមួយចំនួនសម្រាប់ថ្មរួមដែលមើលទៅរលោង (មើលទៅដូចជាវាគួរតែថ្លៃជាងវា)។
ហើយខ្ញុំមានអំណរគុណដែលខ្ញុំមិនចាំបាច់ចំណាយ 20 ដុល្លារនៅទីនេះ និង 30 ដុល្លារនៅទីនោះដើម្បីបន្ថែមគ្រឿងបន្សំដូចជា រ៉ាកែត ខ្សែការពារ និងអំពូលភ្លើង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវការគឺរួមបញ្ចូលក្នុងស្លាកតម្លៃ $799 ។
សរុបមក នេះគឺជាកង់អគ្គិសនីកម្រិតចូលដ៏អស្ចារ្យ។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវល្បឿនជិះកង់អេឡិចត្រូនិកថ្នាក់ 2 ដែលមានល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការជិះប្រចាំថ្ងៃ ហើយវាពិតជាមើលទៅល្អនៅក្នុងកញ្ចប់មួយ។ នេះគឺជា e-bike ថោកដែលមិនមើលទៅ ដូចជា e-bike.finally ថោក។
គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន អ្នកប្រើថ្ម និងជាអ្នកនិពន្ធលក់ដាច់បំផុតនៃអាគុយ Lithium, The Electric Bike Guide, និង The Electric Bike ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២២-កុម្ភៈ-២០២២