នៅពេលណាដែលយើងជិះ យើងតែងតែឃើញអ្នកជិះមួយចំនួនអង្គុយលើស៊ុមកង់ពេលកំពុងរង់ចាំភ្លើងស្តុប ឬជជែកគ្នា។ មានមតិផ្សេងៗគ្នាលើរឿងនេះនៅលើអ៊ីនធឺណិត។ មនុស្សមួយចំនួនគិតថាវានឹងខូចឆាប់ៗ ឬក្រោយមក ហើយមនុស្សមួយចំនួនគិតថាគូទរបស់វាទន់ណាស់ដែលគ្មានអ្វីកើតឡើង។ ចំពោះគោលបំណងនេះ អ្នកនិពន្ធកង់ល្បីឈ្មោះ Lennard Zinn បានទូរស័ព្ទទៅក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនថា ចូរយើងមើលពីរបៀបដែលពួកគេបានឆ្លើយវា។
យោងតាមលោក Chris Cocalis ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Pivot Cycles៖
ខ្ញុំមិនគិតថាវាគួរតែមានបញ្ហាក្នុងការអង្គុយលើវាទេ លុះត្រាតែអ្នកមានរបស់មុតស្រួច ឬមុតស្រួចនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នក។ ដរាបណាសម្ពាធមិនប្រមូលផ្តុំខ្លាំងនៅចំណុចណាមួយ សូម្បីតែស៊ុមផ្លូវធ្វើពីសរសៃកាបូនទម្ងន់ស្រាលក៏មិនគួរខ្លាចដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែព្រួយបារម្ភអំពីការប្រើប្រាស់ជើងទម្រជួសជុល គ្រាន់តែរុំក្រណាត់ជាមួយនឹងខ្នើយមួយចំនួនដូចជាអេប៉ុង។
យោងតាមលោក Brady Kappius ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុនជួសជុលសរសៃកាបូនអាជីព Broken Carbon បានឲ្យដឹងថា៖
សូមកុំធ្វើបែបនេះ! ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់កង់ផ្លូវលំដាប់ខ្ពស់ យើងសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំកុំធ្វើបែបនេះ។ សម្ពាធនៃគូទដែលស្ថិតនៅលើបំពង់ខាងលើនឹងលើសពីជួររចនានៃស៊ុម ហើយមានលទ្ធភាពនៃការខូចខាត។ ឃ្លាំងមួយចំនួនដាក់ស្ទីគ័រ "កុំអង្គុយ" នៅលើស៊ុម មិនមែនដើម្បីបំភ័យអ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។ កម្រាស់ជញ្ជាំងនៃបំពង់ស៊ុមផ្លូវស្រាលបំផុតជាច្រើនមានត្រឹមតែប្រហែល 1 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយការខូចទ្រង់ទ្រាយជាក់ស្តែងអាចមើលឃើញដោយការខ្ទាស់ដោយម្រាមដៃ។
យោងតាមលោក Craig Calfee ស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិនៃ Calfee Design៖
ក្នុងការងារកន្លងមក យើងបានទទួលស៊ុមមួយចំនួនពីម៉ាក និងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា ដែលត្រូវបានខូចខាតដោយអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុល។ បំពង់ខាងលើស៊ុមបានប្រេះ ដែលហួសពីការប្រើប្រាស់ធម្មតារបស់កង់ ហើយជាធម្មតាមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ក្រោមការធានាទេ។ បំពង់ខាងលើស៊ុមមិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបណ្តោយទេ ហើយបន្ទុកនៅខាងក្នុងបំពង់គឺគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ មានសម្ពាធច្រើនលើបំពង់ខាងលើនៅពេលដាក់លើវា។
យោងតាមលោក Mark Schroeder នាយកផ្នែកវិស្វកម្មកង់ Lightning៖
ខ្ញុំមិនដែលឮនរណាម្នាក់អង្គុយលើបំពង់ហើយបំផ្លាញម៉ាកស៊ុមរបស់យើងទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងមិនគិតថាអ្នកគួរតែខ្ទាស់បំពង់ខាងលើស៊ុមទៅនឹងរ៉ាក់ជួសជុលនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិត និងមនុស្សនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នាមានមតិខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែដោយសារតែមិនមានករណីច្រើននៃការអង្គុយលើបំពង់ខាងលើទេ ហើយសម្ភារៈ និងដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗគឺខុសគ្នា វាមិនអាចធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈទូទៅបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការល្អបំផុតដែលមិនត្រូវអង្គុយលើបំពង់ខាងលើនៃស៊ុមផ្លូវធ្វើពីសរសៃកាបូន ជាពិសេសស៊ុមទម្ងន់ស្រាលខ្លាំង។ ហើយកង់ភ្នំ ជាពិសេសម៉ូដែលកន្ទុយទន់ មិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីវាទេ ព្រោះបំពង់ខាងលើរបស់វារឹងមាំគ្រប់គ្រាន់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២

