ការរីករាលដាលធ្វើឱ្យកង់អគ្គិសនីម៉ូដែលក្តៅ

ចូលដល់ឆ្នាំ 2020 ជំងឺរាតត្បាតមកុដថ្មីភ្លាមៗបានបំបែកទាំងស្រុងនូវ "ការរើសអើងតាមបែបគំរូ" របស់អឺរ៉ុបចំពោះកង់អគ្គិសនី.

នៅពេលដែលជំងឺរាតត្បាតចាប់ផ្តើមធូរស្រាល បណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបក៏ចាប់ផ្តើម "ទប់ស្កាត់" បន្តិចម្តងៗ។សម្រាប់ជនជាតិអឺរ៉ុបមួយចំនួនដែលចង់ចេញទៅក្រៅ ប៉ុន្តែមិនចង់ពាក់ម៉ាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កង់អគ្គិសនីបានក្លាយជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ស័ក្តិសមបំផុត។

ទីក្រុងធំៗជាច្រើនដូចជាប៉ារីស ប៊ែរឡាំង និងមីឡាន ថែមទាំងរៀបចំផ្លូវពិសេសសម្រាប់ជិះកង់ទៀតផង។

ទិន្នន័យបង្ហាញថា ចាប់តាំងពីឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំមុនមក កង់អគ្គិសនីបានក្លាយទៅជាយានជំនិះពេញនិយមយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប ដោយការលក់កើនឡើង 52% ជាមួយនឹងការលក់ប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ 4.5 លានគ្រឿង និងការលក់ប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ 10 ពាន់លានអឺរ៉ូ។

ក្នុង​ចំណោម​នោះ ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​បាន​ក្លាយ​ជា​ទីផ្សារ​ដែល​មាន​កំណត់ត្រា​លក់​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប។នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំមុន កង់អគ្គិសនីចំនួន 1.1 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ការលក់ប្រចាំឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2020 នឹងឈានដល់ 2 លាន។

ប្រទេសហូឡង់លក់កង់អគ្គិសនីបានជាង 550,000 គ្រឿង ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរ។ប្រទេស​បារាំង​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​បី​ក្នុង​បញ្ជី​លក់ ដោយ​មាន​ការ​លក់​សរុប​ចំនួន 515,000 កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន កើន​ឡើង 29% ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ។ប្រទេសអ៊ីតាលីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 4 ដែលមាន 280,000;បែលហ្ស៊ិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៥ ដែលមានយានយន្តចំនួន ២៤០,០០០ គ្រឿង។

នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ អង្គការកង់អឺរ៉ុបបានចេញផ្សាយសំណុំទិន្នន័យដែលបង្ហាញថា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការរាតត្បាតក៏ដោយ រលកក្តៅនៃកង់អគ្គិសនីមិនបង្ហាញសញ្ញានៃការបន្ថយល្បឿនឡើយ។គេប៉ាន់ប្រមាណថា ការលក់កង់អគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំនៅអឺរ៉ុបអាចកើនឡើងពី 3.7 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2019 ដល់ 17 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2030។ មកដល់ឆ្នាំ 2024 ការលក់កង់អគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំនឹងកើនឡើងដល់ 10 លានគ្រឿង។

"Forbes" ជឿថា: ប្រសិនបើការព្យាករណ៍គឺត្រឹមត្រូវចំនួនកង់អគ្គិសនីដែលបានចុះបញ្ជីនៅសហភាពអឺរ៉ុបក្នុងមួយឆ្នាំៗនឹងមានចំនួនពីរដងនៃរថយន្ត។

ការឧបត្ថម្ភធនធំក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៅពីក្រោយការលក់ក្តៅ

ជនជាតិអឺរ៉ុបធ្លាក់ក្នុងអន្លង់ស្នេហ៍កង់អគ្គិសនី.បន្ថែមពីលើហេតុផលផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជាការការពារបរិស្ថាន និងមិនចង់ពាក់ម៉ាស់ ការឧបត្ថម្ភធនក៏ជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់ផងដែរ។

វាត្រូវបានគេយល់ថាចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមុនមក រដ្ឋាភិបាលនានានៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបបានផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភពីរាប់រយទៅរាប់ពាន់អឺរ៉ូដល់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលទិញរថយន្តអគ្គិសនី។

ជាឧទាហរណ៍ ចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2020 មក Chambery ដែលជារដ្ឋធានីនៃខេត្ត Savoie របស់បារាំងបានចាប់ផ្តើមការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 500 អឺរ៉ូ (ស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ) សម្រាប់គ្រប់គ្រួសារដែលទិញកង់អគ្គិសនី។

សព្វថ្ងៃនេះ ការឧបត្ថម្ភធនជាមធ្យមសម្រាប់កង់អគ្គិសនីនៅប្រទេសបារាំងគឺ 400 អឺរ៉ូ។

ក្រៅពីប្រទេសបារាំង ប្រទេសមួយចំនួនដូចជា អាឡឺម៉ង់ អ៊ីតាលី អេស្បាញ ហូឡង់ អូទ្រីស និងបែលហ្ស៊ិក សុទ្ធតែបានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនកង់អគ្គិសនីស្រដៀងគ្នានេះ។

នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី នៅក្នុងទីក្រុងទាំងអស់ដែលមានប្រជាជនច្រើនជាង 50,000 នាក់ ប្រជាពលរដ្ឋដែលទិញកង់អគ្គិសនី ឬម៉ូតូអគ្គិសនីអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ 70% នៃតម្លៃលក់រថយន្ត (ដែនកំណត់ 500 អឺរ៉ូ)។បន្ទាប់ពីការដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធន ឆន្ទៈរបស់អតិថិជនអ៊ីតាលីក្នុងការទិញកង់អគ្គិសនីបានកើនឡើងសរុបចំនួន 9 ដង ដែលលើសពីជនជាតិអង់គ្លេស 1.4 ដង និងជនជាតិបារាំង 1.2 ដង។

ប្រទេសហូឡង់បានជ្រើសរើសចេញប្រាក់ឧបត្ថម្ភដោយផ្ទាល់ដែលស្មើនឹង 30% នៃតម្លៃកង់អគ្គិសនីនីមួយៗ។

នៅក្នុងទីក្រុងដូចជាទីក្រុង Munich ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ក្រុមហ៊ុនណាមួយ អង្គការសប្បុរសធម៌ ឬអ្នកឯករាជ្យអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភពីរដ្ឋាភិបាលដើម្បីទិញកង់អគ្គិសនី។ក្នុង​ចំណោម​នោះ រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​អគ្គិសនី​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ឧបត្ថម្ភ​ធន​រហូត​ដល់​ទៅ 1,000 អឺរ៉ូ;កង់អគ្គិសនីអាចទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភរហូតដល់ 500 អឺរ៉ូ។

ថ្ងៃនេះ អាល្លឺម៉ង់កង់អគ្គិសនីគណនីលក់សម្រាប់មួយភាគបីនៃកង់ទាំងអស់ដែលបានលក់។វាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ និងក្រុមហ៊ុននានាដែលទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តបានផលិតយ៉ាងសកម្មនូវប្រភេទកង់អគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទ។