ចូរយើងពិនិត្យមើលមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ូទ័រអគ្គិសនីមួយចំនួន។ តើវ៉ុល អំពែរ និងវ៉ាត់របស់កង់អគ្គិសនីមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងដូចម្តេចទៅនឹងម៉ូទ័រ។
តម្លៃ k ម៉ូទ័រ
ម៉ូទ័រអគ្គិសនីទាំងអស់មានអ្វីដែលគេហៅថា "តម្លៃ Kv" ឬថេរល្បឿនម៉ូទ័រ។

វាត្រូវបានដាក់ស្លាកជាឯកតា RPM/វ៉ុល។ ម៉ូទ័រដែលមាន Kv 100 RPM/វ៉ុល នឹងវិលក្នុងល្បឿន 1200 RPM នៅពេលដែលផ្តល់វ៉ុលបញ្ចូល 12 វ៉ុល។

ម៉ូទ័រនេះនឹងឆេះខ្លួនវានៅពេលព្យាយាមឈានដល់ 1200 RPM ប្រសិនបើវាមានបន្ទុកច្រើនពេកនៅលើវាមិនអាចទៅដល់ទីនោះបាន។

ម៉ូទ័រនេះនឹងមិនវិលលឿនជាង 1200 RPM ជាមួយនឹងការបញ្ចូល 12 វ៉ុលទេ មិនថាអ្នកធ្វើអ្វីផ្សេងទៀតទេ។

មធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលវានឹងវិលលឿនជាងមុនគឺបញ្ចូលវ៉ុលបន្ថែមទៀត។ នៅវ៉ុល 14 វ៉ុល វានឹងវិលក្នុងល្បឿន 1400 RPM។

ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្វិលម៉ូទ័រក្នុង RPM ច្រើនជាងមុនជាមួយនឹងវ៉ុលថ្មដូចគ្នា នោះអ្នកត្រូវការម៉ូទ័រផ្សេងដែលមានតម្លៃ Kv ខ្ពស់ជាង។
ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ - តើពួកវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
តើ​កុងតាក់​កង់​អគ្គិសនី​ដំណើរការ​យ៉ាង​ដូចម្តេច? ប្រសិនបើ​ម៉ូទ័រ kV កំណត់​ល្បឿន​ដែល​វា​នឹង​វិល តើ​អ្នក​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​លឿន​ឬ​យឺត​ដោយ​របៀប​ណា?
វានឹងមិនលឿនជាងតម្លៃ kV របស់វាទេ។ នោះគឺជាជួរខាងលើ។ សូមគិតអំពីរឿងនេះដូចជាឈ្នាន់ហ្គាសត្រូវបានរុញទៅលើឥដ្ឋនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។
តើម៉ូទ័រអគ្គិសនីវិលយឺតជាងមុនដោយរបៀបណា? ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រដោះស្រាយរឿងនេះ។ ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រធ្វើឱ្យម៉ូទ័រយឺតដោយបង្វិលយ៉ាងលឿន
បើក និងបិទម៉ូទ័រ។ ពួកវាគ្មានអ្វីក្រៅពីកុងតាក់បើក/បិទដ៏ប្រណិតនោះទេ។
ដើម្បីទទួលបានល្បឿន 50% ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនឹងបើក និងបិទ ដោយបិទកើតឡើង 50% នៃពេលវេលា។ ដើម្បីទទួលបានល្បឿន 25% ឧបករណ៍បញ្ជា
ម៉ូទ័របើក 25% នៃពេលវេលា និងបិទ 75% នៃពេលវេលា។ ការប្តូរ
កើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការប្តូរអាចកើតឡើងរាប់រយដងក្នុងមួយវិនាទី ដែល
នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកមិនមានអារម្មណ៍វានៅពេលជិះស្កូតឺ។