វិធីទី 3: លៃតម្រូវកម្ពស់នៃដើម gooseneck ដើមករបស់វាគឺជារឿងធម្មតាណាស់មុនពេលកាសគ្មានខ្សែ និងដើមគ្មានខ្សែចូលមកក្នុងទីផ្សារ។ យើងនៅតែអាចឃើញវានៅលើរថយន្តផ្លូវថ្នល់ និងកង់បុរាណជាច្រើនប្រភេទ។ វិធីសាស្ត្រនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ចូលដើមករបស់វាចូលទៅក្នុងបំពង់សម ហើយធានាវាដោយក្រូចឆ្មាររអិលដែលសង្កត់ទៅនឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃសម។ ការកែសម្រួលកម្ពស់របស់វាគឺខុសគ្នាបន្តិចពីដើមមុន ប៉ុន្តែអាចនិយាយបានថាងាយស្រួលជាងច្រើន។
【ជំហានទី 1】 ដំបូងត្រូវបន្ធូរប៊ូឡុងនៅផ្នែកខាងលើនៃដើម។ ភាគច្រើនប្រើវីសក្បាលរន្ធប្រាំមួយជ្រុង ប៉ុន្តែខ្លះទៀតនឹងប្រើវីសក្បាលរន្ធប្រាំមួយជ្រុង។
【ជំហានទី 2】 នៅពេលដោះចេញហើយ ដើមអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយសេរី។ ប្រសិនបើដើមមិនត្រូវបានលៃតម្រូវអស់រយៈពេលយូរ វាប្រហែលជាចាំបាច់ក្នុងការគោះប៊ូឡុងស្រាលៗដោយប្រើញញួរដើម្បីបន្ធូរក្រូចឆ្មារ។ ប្រសិនបើវីសខ្ពស់ជាងដើមបន្តិច អ្នកអាចគោះវីសដោយផ្ទាល់។ ប្រសិនបើវីសរាបស្មើជាមួយដើម អ្នកអាចគោះប៊ូឡុងស្រាលៗដោយប្រើកូនសោរឆកោន។
【ជំហានទី 3】 ឥឡូវនេះ អ្នកអាចលៃតម្រូវដើមទៅកម្ពស់សមស្របតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់អ្នក។ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសញ្ញាសម្គាល់បញ្ចូលអប្បបរមា និងអតិបរមានៅលើដើម ហើយគោរពតាមសញ្ញាសម្គាល់ទាំងនោះ។ វាជាគំនិតល្អក្នុងការលាបប្រេងរំអិលដើមកវែងជាប្រចាំ ព្រោះវាជារឿយៗរួញប្រសិនបើវាស្ងួតពេក។
【ជំហានទី 4】 បន្ទាប់ពីកំណត់ដើមទៅកម្ពស់ដែលចង់បាន និងតម្រឹមវាជាមួយកង់ខាងមុខ សូមរឹតវីសកំណត់ដើមឡើងវិញ។ នៅពេលកែតម្រូវរួច សូមរឹតប៊ូឡុងឡើងវិញដើម្បីធានាដើម។
ជាការប្រសើរណាស់ ដល់ពេលសាកល្បងការគ្រប់គ្រងថ្មីរបស់ម៉ូតូនៅលើដងផ្លូវ ដើម្បីមើលថាតើអ្នកចូលចិត្តវាឬអត់។ ការកែតម្រូវដើមកង់ឱ្យដល់កម្ពស់ល្អឥតខ្ចោះអាចត្រូវការការអត់ធ្មត់ខ្លះ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវានៅនឹងកន្លែងហើយ វាអាចជួយអ្នកឱ្យដឹងពីសក្តានុពលពិតនៃការជិះរបស់អ្នក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២