កង់អាចនិយាយបានថាជា «ម៉ាស៊ីន» ហើយការថែទាំគឺចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីននេះបញ្ចេញថាមពលអតិបរមារបស់វា។ នេះកាន់តែពិតសម្រាប់កង់ភ្នំ។ កង់ភ្នំមិនដូចកង់ផ្លូវដែលជិះលើផ្លូវកៅស៊ូក្នុងក្រុងទេ។ ពួកវាស្ថិតនៅលើផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ភក់ ថ្ម ខ្សាច់ និងសូម្បីតែព្រៃហ្គោប៊ី! ដូច្នេះ ការថែទាំ និងការថែទាំកង់ភ្នំប្រចាំថ្ងៃគឺកាន់តែចាំបាច់។
១. ការសម្អាត
នៅពេលដែលកង់ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយភក់ និងខ្សាច់ ហើយបំពង់ត្រូវបានបំពុល ដែលប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ធម្មតា កង់ត្រូវការសម្អាត។ គួរកត់សម្គាល់ថាមានផ្នែកទ្រទ្រង់ជាច្រើននៅក្នុងកង់ ហើយផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការជ្រមុជក្នុងទឹក ដូច្នេះនៅពេលសម្អាត កុំប្រើលំហូរទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសកន្លែងដែលមានទ្រទ្រង់។
ជំហានទី 1ដំបូងលាងសម្អាតតួរថយន្តដោយទឹក ដើម្បីសម្អាតផ្ទៃតួរថយន្តជាចម្បង។ លាងសម្អាតខ្សាច់ និងធូលីដែលជាប់នៅក្នុងចន្លោះតួរថយន្តចេញ។
ជំហានទី 2សម្អាតសម៖ សម្អាតបំពង់ខាងក្រៅសម ហើយសម្អាតភាពកខ្វក់ និងធូលីនៅលើបំពង់ធ្វើដំណើរសម។
ជំហានទី 3សម្អាតប្រដាប់បង្វិលកង់ និងឌីរែរមុខ រួចជូតវាដោយកន្សែង។ អ្នកអាចសម្អាតប្រដាប់បង្វិលកង់ដោយប្រើជក់បាន។
ជំហានទី ៤សម្អាតឌីស បាញ់ «ទឹកសម្អាត» ឌីសលើឌីស បន្ទាប់មកជូតប្រេង និងធូលីចេញពីឌីស។
ជំហានទី 5សម្អាតខ្សែសង្វាក់ ដុសច្រវាក់ដោយប្រើជក់ដែលជ្រលក់ក្នុង "ទឹកសម្អាត" ដើម្បីយកខ្លាញ់ និងធូលីចេញពីខ្សែសង្វាក់ សម្ងួតខ្សែសង្វាក់ និងយកខ្លាញ់លើសចេញបន្ថែមទៀត។
ជំហានទី 6សម្អាតហ្វ្រៃវីល រើសយកភាពមិនបរិសុទ្ធ (ថ្ម) ដែលជាប់នៅចន្លោះបំណែកហ្វ្រៃវីល ហើយដុសហ្វ្រៃវីលដោយប្រើជក់ដើម្បីសម្ងួតហ្វ្រៃវីល និងប្រេងលើស។
ជំហានទី 7សម្អាតឌីរែលខាងក្រោយ និងកង់ណែនាំ យកភាពមិនបរិសុទ្ធដែលជាប់នៅលើកង់ណែនាំចេញ រួចបាញ់សារធាតុសម្អាតដើម្បីជូតខ្លាញ់ចេញ។
ជំហានទី 8សម្អាតបំពង់ខ្សែ សម្អាតខ្លាញ់នៅលើខ្សែបញ្ជូននៅចំណុចប្រសព្វបំពង់ខ្សែ។
ជំហានទី 9សម្អាតកង់ (សំបកកង់ និងគែម) បាញ់សារធាតុសម្អាតដើម្បីដុសសំបកកង់ និងគែម រួចជូតស្នាមប្រឡាក់ប្រេង និងទឹកនៅលើគែមចេញ។
២. ការថែទាំ
ជំហានទី 1លាបពណ៌ដែលកោសលើស៊ុមឡើងវិញ។
ជំហានទី 2លាបក្រែមជួសជុល និងក្រមួនប៉ូលាលើរថយន្ត ដើម្បីរក្សាពណ៌ដើមនៃស៊ុម។
(ចំណាំ៖ បាញ់ក្រមួនប៉ូលាឱ្យស្មើៗគ្នា ហើយប៉ូលាឱ្យស្មើៗគ្នា។)
ជំហានទី 3លាបប្រេងនៅ «ជ្រុង» នៃដងថ្លឹងហ្វ្រាំង ដើម្បីរក្សាដងថ្លឹងឱ្យអាចបត់បែនបាន។
ជំហានទី ៤លាបប្រេងនៅជ្រុង "ដេរ៉ឺម៉ក" ខាងមុខ ដើម្បីរក្សាភាពរំអិល។
ជំហានទី 5លាបប្រេងរំអិលលើខ្សែសង្វាក់ ដើម្បីរក្សាឲ្យខ្សែសង្វាក់នៅមានជាតិរំអិល។
ជំហានទី 6លាបប្រេងលើរ៉កហ្គែរខាងក្រោយ ដើម្បីរក្សាកម្រិតរំអិលនៃរ៉ក។
ជំហានទី 7លាបប្រេងទៅលើចំណុចប្រសព្វនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង លាបប្រេងដោយកន្សែង ហើយបន្ទាប់មកច្របាច់ដងហ្វ្រាំង ដើម្បីឱ្យបំពង់បង្ហូរប្រេងអាចទាញប្រេងខ្លះចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២