កង់អគ្គិសនីមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងនៅឆ្នាំនេះ។ អ្នកមិនចាំបាច់ជឿពាក្យរបស់យើងទេ - អ្នកអាចមើលឃើញថាចំនួនលក់កង់អគ្គិសនីគឺហួសពីតារាង។
ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះកង់អគ្គិសនីនៅតែបន្តកើនឡើង ដោយមានអ្នកជិះកាន់តែច្រើនកំពុងរត់លើចិញ្ចើមផ្លូវ និងដី។ កង់អគ្គិសនីតែមួយមុខបាននាំមកនូវការចូលមើលរាប់សិបលានដងចំពោះព័ត៌មានកង់អគ្គិសនីនៅឆ្នាំនេះ ដែលបង្ហាញបន្ថែមទៀតអំពីភាពទាក់ទាញនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ឥឡូវនេះ យើងក្រឡេកមើលទៅក្រោយនូវព័ត៌មានកង់អគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតប្រចាំឆ្នាំ។
នៅពេលដែលបានដាក់ចេញលក់កង់អគ្គិសនី Vision E-bike របស់ខ្លួន វាដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា កង់អគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿននឹងមិនបំពេញតាមនិយមន័យផ្លូវច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃកង់អគ្គិសនីនោះទេ។
ម៉ូទ័រដ៏មានអានុភាពនេះអាចឱ្យវាឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (37 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) ដែលលើសពីដែនកំណត់ផ្លូវច្បាប់ធម្មតារបស់កង់អគ្គិសនីនៅស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសនៅអាមេរិកខាងជើង អឺរ៉ុប អាស៊ី និងអូសេអានី។
ល្បឿនកំពូលអាចកែប្រែបានតាមបច្ចេកទេសតាមរយៈកម្មវិធីស្មាតហ្វូន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានបន្ទាបពី 25-45 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (15-28 ម៉ាយ/ម៉ោង) ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនក្នុងស្រុកផ្សេងៗ។ ថែមទាំងបានបង្កើតគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ geofencing ដើម្បីកែតម្រូវដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង មានន័យថាអ្នកអាចបើកបរក្នុងល្បឿនពេញលើផ្លូវឯកជន និងផ្លូវលំ ហើយបន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យកង់ធ្លាក់ចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងស្រុកនៅពេលអ្នកចូលផ្លូវសាធារណៈ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដែនកំណត់ល្បឿនអាចទាបជាងនៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលអ្នកជិះលោតចូលផ្លូវធំ និងលឿនជាង។
ប៉ុន្តែវាដឹងច្បាស់អំពីអ្វីដែលវាកំពុងធ្វើ ហើយនិយាយថាគំនិតកង់អគ្គិសនីគឺសំដៅលើការលើកទឹកចិត្តការសន្ទនាអំពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិកង់អគ្គិសនីដើម្បីរួមបញ្ចូលល្បឿនលឿនជាងមុន និងផលិតផលដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងមុន។ ដូចដែលក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់ថា៖
«ដោយគ្មានក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ណាមួយដែលមានស្រាប់សម្រាប់យានយន្តបែបនេះដែលមានគោលគំនិតល្បឿនម៉ូឌុល យានយន្តបានកំណត់ដើម្បីសម្រួលដល់ការដាក់ចេញច្បាប់បែបនេះ ហើយដូច្នេះការអភិវឌ្ឍលក្ខណៈនេះ»។
សមត្ថភាពល្បឿនលឿន និងការកំណត់ទីតាំងភូមិសាស្ត្ររបស់កង់អគ្គិសនីមិនមែនជារឿងតែមួយគត់ដែលលេចធ្លោនោះទេ។ វាក៏បំពាក់កង់អគ្គិសនីជាមួយនឹងថ្ម 2,000 Wh ដែលមានសមត្ថភាពប្រហែល 3-4 ដងនៃសមត្ថភាពថ្មជាមធ្យមនៅក្នុងកង់អគ្គិសនីសព្វថ្ងៃនេះ។
ក្រុមហ៊ុនអះអាងថា កង់អគ្គិសនីនេះនឹងមានចម្ងាយបើកបរ 300 គីឡូម៉ែត្រ (186 ម៉ាយ) ក្នុងរបៀបថាមពលទាបបំផុត។
ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់ដឹងទេ ខ្ញុំនឹងសរសេរជួរឈរប្រចាំសប្តាហ៍មួយដែលមានចំណងជើងថា អ្នកស្ទើរតែទាំងស្រឡាញ់វា ឬស្អប់វា។
ស៊េរីនេះភាគច្រើនជាជួរឈរដ៏ប៉ិនប្រសប់ ដែលខ្ញុំបានរកឃើញរថយន្តអគ្គិសនីដ៏កំប្លែង គួរឱ្យអស់សំណើច ឬហួសហេតុនៅលើគេហទំព័រទិញទំនិញធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។ វាតែងតែអស្ចារ្យ ចម្លែក ឬទាំងពីរ។
លើកនេះខ្ញុំបានរកឃើញកង់អគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកជិះបីនាក់។ ទោះបីជាមានការរចនាចម្លែកខ្លាំងក៏ដោយ កត្តាជំរុញដ៏សំខាន់មួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អាចជាតម្លៃ 750 ដុល្លារ បូករួមទាំងការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។
នេះគឺសម្រាប់ជម្រើស "ថ្មសមត្ថភាពទាប" ដែលមានត្រឹមតែ 384 Wh ប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចជ្រើសរើសពីជម្រើសរួមទាំង 720 Wh, 840 Wh ឬកញ្ចប់ 960 Wh ដ៏គួរឱ្យអស់សំណើច ទាំងអស់នេះដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងតម្លៃលើសពី 1,000 ដុល្លារនោះទេ។ នោះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ប៉ុន្តែភាពជាក់ស្តែងនៃរបស់នេះពិតជាធ្វើឱ្យវាមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ កៅអីបី ប្រព័ន្ធព្យួរពេញលេញ ទ្រុងសត្វចិញ្ចឹម (ដែលខ្ញុំគិតថាប្រហែលជាមិនគួរប្រើសម្រាប់សត្វចិញ្ចឹមពិតទេ) និងច្រើនទៀតធ្វើឱ្យរបស់នេះមានមុខងារ។
វាថែមទាំងមានសោរម៉ូទ័រដើម្បីការពារកុំឱ្យនរណាម្នាក់លួចកង់ ឈ្នាន់ក្រោយ ឈ្នាន់បត់ខាងមុខ ឈ្នាន់បត់ (ជាទូទៅមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់មនុស្សបីនាក់ដាក់ជើង) និងច្រើនទៀត!
តាមពិតទៅ បន្ទាប់ពីសរសេរអំពីកង់អគ្គិសនីតូចចម្លែកនេះ ខ្ញុំពិតជាងប់ងល់នឹងវាខ្លាំងណាស់ រហូតដល់ខ្ញុំបានទិញមួយ។ វាបានប្រែក្លាយទៅជារទេះរុញដ៏រំភើបមួយ បន្ទាប់ពីចំណាយពេលជាច្រើនខែក្នុងការរុករកតាមរយៈកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលកកស្ទះនៅ Long Beach រដ្ឋ California។ ពេលវាចុះចត កុងតឺន័រដែលវាដាក់នោះបាន "ខូច" ហើយកង់របស់ខ្ញុំ "មិនអាចដឹកជញ្ជូនបាន"។
ខ្ញុំមានកង់មួយសម្រាប់ជំនួសនៅលើដងផ្លូវឥឡូវនេះ ហើយសង្ឃឹមថាកង់នេះពិតជាអាចប្រើបាន ដូច្នេះខ្ញុំអាចចែករំលែកជាមួយអ្នកពីរបៀបដែលកង់នេះដំណើរការក្នុងជីវិតពិត។
ពេលខ្លះព័ត៌មានធំៗបំផុតមិនមែននិយាយអំពីយានយន្តជាក់លាក់ណាមួយទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដិតដល់។
នោះជាករណីនៅពេលដែល Schaeffler បានបង្ហាញប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែរថ្មីរបស់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា Freedrive។ វាដកច្រវាក់ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ណាមួយចេញពីប្រព័ន្ធបើកបរកង់អគ្គិសនីទាំងស្រុង។
ឈ្នាន់ទាំងនេះមិនមានការតភ្ជាប់មេកានិចណាមួយទៅនឹងកង់ក្រោយទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបញ្ជូនថាមពលទៅម៉ូទ័រកង់អគ្គិសនី។
នេះគឺជាប្រព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលបើកទ្វារឱ្យការរចនាកង់អគ្គិសនីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតខ្ពស់។ កង់អគ្គិសនីមួយក្នុងចំណោមកង់អគ្គិសនីដំបូងៗដែលដំណើរការល្អបំផុតគឺកង់អគ្គិសនីដឹកទំនិញ ដែលជារឿយៗត្រូវបានរារាំងដោយតម្រូវការក្នុងការភ្ជាប់ដ្រាយឈ្នាន់តាមរយៈតំណភ្ជាប់មេកានិចទៅនឹងកង់បើកបរខាងក្រោយដែលមានទីតាំងនៅឆ្ងាយ និងផ្តាច់ចេញពីឈ្នាន់ច្រើនដង។
យើងបានឃើញឧបករណ៍បញ្ជានេះត្រូវបានដាក់នៅលើកង់អគ្គិសនីដឹកទំនិញដ៏ធំមួយនៅឯ Eurobike 2021 ហើយវាដំណើរការល្អណាស់ ទោះបីជាក្រុមការងារនៅតែកែសម្រួលវាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៅទូទាំងជួរឧបករណ៍ក៏ដោយ។
វាហាក់ដូចជាមនុស្សពិតជាចូលចិត្តកង់អគ្គិសនីល្បឿនលឿន ឬយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេចូលចិត្តអានអំពីពួកវា។ ព័ត៌មានកង់អគ្គិសនីកំពូលទាំងប្រាំសម្រាប់ឆ្នាំ 2021 រួមមានកង់អគ្គិសនីល្បឿនលឿនពីរគ្រឿង។
មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមហ៊ុនផលិតកង់អគ្គិសនីរបស់ប្រទេសហូឡង់ VanMoof បានប្រកាសពីម៉ូតូល្បឿនលឿនមួយគ្រឿងដែលមានឈ្មោះថា ដែលនឹងអាចបើកបរបានល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ឬ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនដែលអ្នកអានព័ត៌មាន ឬសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កង់អគ្គិសនីដែលមានប្រព័ន្ធព្យួរពេញលេញគឺលើសពីគំនិតមួយទៅទៀត។ ខណៈពេលដែលមិនបាននិយាយថាខ្លួនមានគម្រោងផលិតកង់អគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត ក្រុមហ៊ុននេះបាននិយាយថាខ្លួនពិតជានឹងនាំយកម៉ូតូទំនើបរបស់ខ្លួនមកលក់នៅលើទីផ្សារ។
ដោយយកទំព័រមួយចេញពីសៀវភៅ ក៏អះអាងថាគោលដៅរបស់ខ្លួនគឺដើម្បីជំរុញការពិភាក្សាលើបទប្បញ្ញត្តិកង់អគ្គិសនី។
«នេះគឺជាម៉ូតូទំនើបដំបូងរបស់យើង ដែលជាម៉ូតូអគ្គិសនីដែលឧទ្ទិសដល់ល្បឿនលឿន និងចម្ងាយឆ្ងាយជាង។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា ម៉ូតូអគ្គិសនីល្បឿនលឿនថ្មីនេះអាចជំនួសម៉ូតូស្កូតឺ និងរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងបានទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ ២០២៥»។
យើងអំពាវនាវឱ្យមានគោលនយោបាយផ្តោតលើប្រជាជន ដែលគិតឡើងវិញអំពីរបៀបដែលកន្លែងសាធារណៈត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប្រសិនបើកន្លែងទាំងនោះមិនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយរថយន្ត។ ខ្ញុំរំភើបណាស់ក្នុងការគិតអំពីរូបរាងទីក្រុងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ហើយយើងមានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរដោយការបង្កើតឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរត្រឹមត្រូវ។
ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធសម្រាប់កង់អគ្គិសនី ដែលស្រដៀងនឹងឥណទានពន្ធយានយន្តអគ្គិសនី គឺជាព័ត៌មានដ៏ធំនៅឆ្នាំនេះចាប់តាំងពីវាត្រូវបានស្នើឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។
ខណៈពេលដែលមនុស្សមួយចំនួនយល់ឃើញថា ការកាត់បន្ថយពន្ធលើកង់អគ្គិសនីជារឿងដ៏វែងឆ្ងាយ សំណើនេះបានទទួលការបោះឆ្នោតទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលវាបានអនុម័តការបោះឆ្នោតជាក់ស្តែងនៅក្នុងសភាតំណាងរាស្ត្រ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃច្បាប់ Build Back Better Act។
ឥណទានពន្ធត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 900 ដុល្លារ ដែលធ្លាក់ចុះពីដែនកំណត់ដើម 15,000 ដុល្លារដែលបានគ្រោងទុក។ វាដំណើរការតែជាមួយកង់អគ្គិសនីក្រោម 4,000 ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ ផែនការដើមបានកំណត់ឥណទានពន្ធចំពោះកង់អគ្គិសនីដែលមានតម្លៃក្រោម 8,000 ដុល្លារ។ ដែនកំណត់ខាងក្រោមច្រានចោលជម្រើសកង់អគ្គិសនីថ្លៃៗមួយចំនួនដែលភ្ជាប់មកជាមួយនឹងស្លាកតម្លៃដែលទាក់ទងនឹងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំជំនួសរថយន្តធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។
ខណៈពេលដែលនៅតែមានម៉ូដែលកង់អគ្គិសនីជាច្រើនដែលមានតម្លៃក្រោម 1,000 ដុល្លារ កង់អគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមភាគច្រើនមានតម្លៃរាប់ពាន់ដុល្លារ ហើយនៅតែសមនឹងស៊ុមដែលកំពុងរង់ចាំ។
ការដាក់បញ្ចូលកង់អគ្គិសនីទៅក្នុងឥណទានពន្ធសហព័ន្ធបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីមានការគាំទ្រ និងការជំរុញយ៉ាងទូលំទូលាយពីសាធារណជន និងក្រុមដូចជា PeopleForBikes។
«ការបោះឆ្នោតចុងក្រោយបំផុតលើច្បាប់ Build Back Better រួមមានកង់ជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយអាកាសធាតុ ដោយសារការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុថ្មីសម្រាប់កង់ និងកង់អគ្គិសនី និងជំនួយឥតសំណងសម្រាប់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តោតលើអាកាសធាតុ និងសមធម៌។ យើងជំរុញឱ្យព្រឹទ្ធសភាធ្វើឱ្យសកម្មនៅចុងឆ្នាំនេះ ដើម្បីឱ្យយើងអាចចាប់ផ្តើមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីការដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលរក្សាមនុស្សគ្រប់គ្នាឱ្យចល័ត មិនថាពួកគេធ្វើដំណើរយ៉ាងណា ឬរស់នៅទីណាក៏ដោយ»។
យើងកំពុងឃើញកង់អគ្គិសនីថ្មីៗគួរឱ្យរំភើបជាច្រើននៅឆ្នាំ ២០២១ ក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងជំរុញសំណួរនៃការសាងសង់កង់អគ្គិសនីស្របច្បាប់ឡើងវិញ។
ឥឡូវនេះ ឆ្នាំ ២០២២ អាចជាឆ្នាំដ៏គួរឱ្យរំភើបជាងនេះទៅទៀត ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញពីកង្វះខាតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនាំយកគំនិត និងម៉ូដែលថ្មីៗមកកាន់ទីផ្សារ។
តើអ្នកគិតថាយើងនឹងឃើញអ្វីខ្លះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មកង់អគ្គិសនីនៅឆ្នាំ ២០២២? សូមអនុញ្ញាតឱ្យយើងស្តាប់គំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្នែកមតិយោបល់ខាងក្រោម។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅអតីតកាល (១២-២៤ ខែ) សូមពិនិត្យមើលការផ្សាយព័ត៌មានកង់អគ្គិសនីកំពូលៗកាលពីឆ្នាំមុននៃឆ្នាំ ២០២០។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១២ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២