កង់អគ្គិសនីបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពនៅឆ្នាំនេះ។ អ្នកមិនចាំបាច់យកពាក្យរបស់យើងសម្រាប់វាទេ - អ្នកអាចមើលឃើញថាចំនួននៃការលក់កង់អគ្គិសនីគឺនៅក្រៅតារាង។
ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់លើកង់អេឡិចត្រូនិចនៅតែបន្តកើនឡើង ដោយមានអ្នកជិះកាន់តែច្រើនឡើងៗនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងភាពកខ្វក់។ អគ្គិសនីតែម្នាក់ឯងបាននាំយកការមើលរាប់សិបលានទៅកាន់រឿងព័ត៌មាន e-bike នៅឆ្នាំនេះ ដែលបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ឥឡូវនេះ យើងមើល ត្រលប់មកវិញនៅរឿងព័ត៌មាន e-bike ដ៏ធំបំផុតប្រចាំឆ្នាំ។
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ Vision e-bike របស់វា វាដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា e-bike ដែលមានល្បឿនលឿននឹងមិនបំពេញតាមនិយមន័យផ្លូវច្បាប់ណាមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃ e-bike នោះទេ។
ម៉ូទ័រដ៏ខ្លាំងនេះអាចឱ្យវាឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (37 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) ដែលលើសពីដែនកំណត់ច្បាប់ធម្មតានៃកង់អគ្គិសនីនៅស្ទើរតែគ្រប់ប្រទេសនៅអាមេរិកខាងជើង អឺរ៉ុប អាស៊ី និងអូសេអានី។
ល្បឿនកំពូលគឺអាចកែប្រែតាមបច្ចេកវិជ្ជាតាមរយៈកម្មវិធីស្មាតហ្វូន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថយល្បឿនពី 25-45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (15-28 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង) ដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ។ថែមទាំងបានបង្កើតគំនិតនៃការប្រើប្រាស់ geofencing ដើម្បីកែតម្រូវល្បឿនកំណត់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង មានន័យថាអ្នកអាចទៅបានពេញល្បឿននៅលើផ្លូវឯកជន និងផ្លូវលំ ហើយបន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យកង់ទម្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឡប់ទៅដែនកំណត់ល្បឿនក្នុងតំបន់ នៅពេលអ្នកចូលទីសាធារណៈ។ ផ្លូវ។ ជាជម្រើស ដែនកំណត់ល្បឿនអាចទាបជាងនៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលអ្នកជិះលើផ្លូវធំជាង និងលឿនជាងមុន។
ប៉ុន្តែដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីអ្វីដែលវាកំពុងធ្វើ ហើយនិយាយថា គំនិត e-bike គឺបន្ថែមអំពីការលើកទឹកចិត្តដល់ការសន្ទនាអំពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបទប្បញ្ញត្តិ e-bike ដើម្បីរួមបញ្ចូលល្បឿនខ្ពស់ និងផលិតផលដែលមានឥទ្ធិពលជាង។ ដូចដែលក្រុមហ៊ុនបានពន្យល់ថា:
"នៅក្នុងអវត្ដមាននៃក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដែលមានស្រាប់សម្រាប់យានជំនិះដែលមានគំនិតល្បឿនម៉ូឌុល យានជំនិះបានកំណត់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដាក់ចេញនូវច្បាប់បែបនេះ ហើយដូច្នេះការអភិវឌ្ឍន៍នៃលក្ខណៈនេះ"។
ល្បឿនខ្ពស់ និងសមត្ថភាពហ៊ុមព័ទ្ធភូមិសាស្ត្ររបស់ e-bike មិនមែនជារឿងតែមួយគត់ដែលលេចធ្លោនោះទេ។ ថែមទាំងបំពាក់ e-bike ជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 2,000 Wh ដែលជាថាមពលថ្មជាមធ្យមប្រហែល 3-4 ដងក្នុងសម័យបច្ចុប្បន្ន។ កង់អេឡិចត្រូនិច។
ក្រុមហ៊ុន​អះអាង​ថា កង់ e-bike នេះ​នឹង​មាន​ចម្ងាយ​ជំនួយ​ឈ្នាន់ 300 គីឡូម៉ែត្រ (186 ម៉ាយ) ក្នុង​របៀប​ថាមពល​ទាប​បំផុត។
ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់ដឹងទេ ខ្ញុំកំពុងសរសេរអត្ថបទប្រចាំសប្តាហ៍មួយឈ្មោះថា អ្នកពិតជាស្រលាញ់ ឬស្អប់។
ស៊េរីនេះភាគច្រើនជាជួរឈរដ៏ឈ្លាសវៃ ដែលខ្ញុំបានរកឃើញរថយន្តអគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យអស់សំណើច ឆ្កួតៗ ឬគួរឱ្យអស់សំណើចនៅលើគេហទំព័រទិញទំនិញដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។ វាតែងតែអស្ចារ្យ ចំលែក ឬទាំងពីរ។
លើកនេះ ខ្ញុំបានរកឃើញកង់អគ្គិសនីដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ ដែលរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកជិះបីនាក់។ ទោះបីជាការរចនាដ៏ចម្លែកក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរដែលចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងអាចជាស្លាកតម្លៃ $750 រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។
នេះគឺសម្រាប់ជម្រើស "ថ្មដែលមានសមត្ថភាពទាប" ដែលមានត្រឹមតែ 384 Wh។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចជ្រើសរើសពីជម្រើសរួមមាន 720 Wh, 840 Wh ឬកញ្ចប់ 960 Wh ដ៏គួរឱ្យអស់សំណើច ទាំងអស់ដោយមិនរុញតម្លៃលើសពី $1,000។ វាគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ .
ប៉ុន្តែភាពជាក់ស្តែងនៃវត្ថុនេះពិតជានាំវាមកផ្ទះ។ កៅអីបី ការព្យួរពេញលេញ ទ្រុងសត្វចិញ្ចឹមមួយ (ដែលខ្ញុំគិតថាមិនគួរប្រើសម្រាប់សត្វចិញ្ចឹមពិតប្រាកដទេ) និងច្រើនទៀតធ្វើឱ្យវត្ថុនេះមានមុខងារ។
មានសូម្បីតែសោម៉ូតូដើម្បីការពារនរណាម្នាក់ពីការលួចកង់ ឈ្នាន់ខាងក្រោយ ឈ្នាន់បត់ខាងមុខ ឈ្នាន់បត់ (ជាទូទៅកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់មនុស្សបីនាក់ដាក់ជើងរបស់ពួកគេ) និងច្រើនទៀត!
តាមពិតទៅ បន្ទាប់ពីសរសេរអំពីកង់អគ្គិសនីដ៏ចម្លែកនេះ ខ្ញុំពិតជាជក់ចិត្តនឹងវាខ្លាំងណាស់ ខ្ញុំបានទៅទិញកង់មួយ វាបានប្រែក្លាយទៅជារទេះរុញ បន្ទាប់ពីចំណាយពេលជាច្រើនខែដើម្បីរុករកតាមកប៉ាល់ដឹកទំនិញនៅឡុងប៊ិច រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ ទីបំផុត​វា​បាន​ចុះ​ចត កុងតឺន័រ​ដែល​វា​នៅ​ក្នុង​នោះ «ខូច» ហើយ​កង់​របស់​ខ្ញុំ «មិន​អាច​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន»។
ខ្ញុំ​មាន​កង់​ជំនួស​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ឥឡូវ​នេះ ហើយ​សង្ឃឹម​ថា​កង់​នេះ​ពិត​ជា​ផ្ដល់​ជូន ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​អាច​ចែក​រំលែក​ជាមួយ​អ្នក​ពី​របៀប​ដែល​កង់​នេះ​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​ជីវិត​ពិត។
ពេលខ្លះរឿងព័ត៌មានដ៏ធំបំផុតមិននិយាយអំពីយានជំនិះជាក់លាក់ណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែនិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីដ៏ក្លាហាន។
នោះជាករណីនៅពេលដែល Schaeffler បង្ហាញប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែរកង់អគ្គិសនីថ្មីរបស់ខ្លួនដែលហៅថា Freedrive។ វាដកខ្សែសង្វាក់ ឬខ្សែក្រវាត់ចេញពីផ្លូវរទេះភ្លើងអេឡិចត្រូនិចទាំងស្រុង។
ឈ្នាន់មិនមានការភ្ជាប់មេកានិកណាមួយទៅនឹងកង់ខាងក្រោយនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកាន់ម៉ូទ័ររបស់ e-bike ។
នេះគឺជាប្រព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលបើកទ្វារដល់ការរចនាកង់អេឡិចត្រូនិចប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ កង់អេឡិចត្រូនិចដំបូងបង្អស់ដែលដំណើរការបានល្អបំផុតគឺ កង់អេឡិចត្រូនិចដឹកទំនិញ ដែលជារឿយៗត្រូវបានរារាំងដោយតម្រូវការក្នុងការភ្ជាប់ឈ្នាន់តាមរយៈការភ្ជាប់មេកានិក។ ទៅកង់ដ្រាយខាងក្រោយដែលមានទីតាំងនៅឆ្ងាយ ហើយផ្តាច់ចេញពីឈ្នាន់ច្រើនដង។
យើងបានឃើញដ្រាយនេះបំពាក់លើកង់អេឡិចត្រូនិចដឹកទំនិញធំពិសេសនៅ Eurobike 2021 ហើយវាដំណើរការល្អណាស់ ទោះបីជាក្រុមនៅតែកែប្រែវាដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៅទូទាំងជួរប្រអប់លេខក៏ដោយ។
វាហាក់បីដូចជាមនុស្សពិតជាចូលចិត្តកង់អគ្គិសនីដែលមានល្បឿនលឿន ឬយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេចូលចិត្តអានអំពីពួកគេ។ ពត៌មានអំពី e-bike កំពូលទាំង 5 សម្រាប់ឆ្នាំ 2021 រួមមាន e-bike ល្បឿនលឿនពីរ។
មិន​មែន​ជា​រឿង​ហួស​ហេតុ​នោះ​ទេ ក្រុមហ៊ុនផលិត e-bike របស់​ហូឡង់ VanMoof បាន​ប្រកាស​នូវ​ម៉ូតូ​ទំនើប​ល្បឿន​លឿន​ដែល​នឹង​មាន​ល្បឿន 31 mph (50 km/h) ឬ 37 mph (60 km/h) អាស្រ័យ​លើ​ក្រុមហ៊ុន​ណា​ដែល​អ្នក​ អានតំណាង ឬសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន។
កង់ e-bike ដែលមានការព្យួរពេញលេញគឺលើសពីគំនិតមួយ។ ទោះបីជាមិនទាន់និយាយថា ខ្លួនមានគម្រោងបង្កើត e-bike ដែលមានល្បឿនលឿនខ្លាំងក៏ដោយ ក៏និយាយថា វានឹងនាំយក superbike ផ្ទាល់ខ្លួនទៅកាន់ទីផ្សារ។
ការយកទំព័រមួយចេញពីសៀវភៅ ក៏អះអាងថាគោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីជំរុញការពិភាក្សាលើបទប្បញ្ញត្តិ e-bike ។
“នេះគឺជាម៉ូតូទំនើបដំបូងគេរបស់យើង ដែលជាកង់អេឡិចត្រូនិចដែលឧទ្ទិសដល់ល្បឿនខ្ពស់ និងចម្ងាយឆ្ងាយ។ខ្ញុំជឿថា កង់អេឡិចត្រូនិចល្បឿនលឿនថ្មីនេះអាចជំនួសម៉ូតូ និងរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងបានទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2025។
យើងអំពាវនាវឱ្យមានគោលនយោបាយផ្តោតលើប្រជាជន ដែលគិតឡើងវិញពីរបៀបដែលទីសាធារណៈត្រូវបានប្រើប្រាស់ ប្រសិនបើពួកគេមិនត្រូវបានកាន់កាប់ដោយរថយន្ត។ ខ្ញុំពិតជារំភើបក្នុងការគិតអំពីអ្វីដែលទីក្រុងនឹងមានរូបរាងនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ហើយយើងមានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃ ផ្លាស់ប្តូរដោយការកសាងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរត្រឹមត្រូវ”។
ឥណទានពន្ធសហព័ន្ធកង់អគ្គិសនី ស្រដៀងទៅនឹងឥណទានពន្ធលើរថយន្តអគ្គិសនី គឺជាព័ត៌មានដ៏ធំមួយនៅឆ្នាំនេះ ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានស្នើឡើងជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។
ខណៈពេលដែលមនុស្សមួយចំនួនមើលឃើញថាឥណទានពន្ធលើកង់អេឡិចត្រូនិចគឺជារូបភាពដ៏វែងមួយ សំណើនេះបានទទួលការបោះឆ្នោតដ៏ច្រើននៃភាពជឿជាក់នៅពេលដែលវាបានឆ្លងកាត់ការបោះឆ្នោតពិតប្រាកដនៅក្នុង .ផ្ទះដែលជាផ្នែកមួយនៃច្បាប់ Build Back Better ។
ឥណទានពន្ធត្រូវបានកំណត់ត្រឹម $900 ធ្លាក់ចុះពីកម្រិតកំណត់ $15,000 ដើមដែលបានគ្រោងទុក។ វាដំណើរការតែជាមួយ e-bikes ក្រោម $4,000។ គម្រោងដើមបានកំណត់ឥណទានពន្ធចំពោះ e-bikes ដែលមានតម្លៃក្រោម $8,000។ ដែនកំណត់ទាបជាងនេះ ចេញច្បាប់មួយចំនួនទៀត ជម្រើសកង់អេឡិចត្រូនិចថ្លៃ ៗ ដែលភ្ជាប់មកជាមួយស្លាកតម្លៃដែលភ្ជាប់ទៅនឹងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការចំណាយជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីជំនួសរថយន្តដែលធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។
ខណៈ​ដែល​នៅ​មាន​ម៉ូតូ​អេឡិច​ត្រូនិក​ជាច្រើន​ម៉ូដែល​ដែល​មាន​តម្លៃ​ក្រោម 1,000 ដុល្លារ កង់​អេឡិចត្រូនិក​ដ៏​ពេញ​និយម​ភាគ​ច្រើន​មាន​តម្លៃ​រាប់​ពាន់​ដុល្លារ ហើយ​នៅ​តែ​សម​នឹង​ស៊ុម​ដែល​មិន​ទាន់​សម្រេច។
ការដាក់បញ្ចូលកង់អេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងឥណទានពន្ធសហព័ន្ធធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីមានការគាំទ្រ និងការបញ្ចុះបញ្ចូលយ៉ាងទូលំទូលាយពីសាធារណៈជន និងក្រុមដូចជា PeopleForBikes ជាដើម។
“ការបោះឆ្នោតចុងក្រោយបង្អស់លើច្បាប់ Build Back Better រួមបញ្ចូលកង់ដែលជាផ្នែកមួយនៃដំណោះស្រាយអាកាសធាតុ ដោយសារការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុថ្មីសម្រាប់កង់ និង e-bikes និងជំនួយដល់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តោតលើអាកាសធាតុ និងសមធម៌ យើងជំរុញឱ្យព្រឹទ្ធសភាធ្វើសកម្មភាពដោយ ចុងឆ្នាំ ដូច្នេះយើងអាចចាប់ផ្តើមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់យើងដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយនៃការដឹកជញ្ជូន ខណៈពេលដែលរក្សាមនុស្សគ្រប់គ្នាឱ្យចល័តមិនថាពួកគេធ្វើដំណើរ ឬកន្លែងណាដែលពួកគេរស់នៅនោះទេ។
យើងកំពុងឃើញកង់អេឡិចត្រូនិចថ្មីដ៏គួរឱ្យរំភើបជាច្រើននៅឆ្នាំ 2021 ក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងជំរុញឱ្យមានសំណួរនៃការកសាងឡើងវិញនូវកង់អេឡិចត្រូនិចស្របច្បាប់។
ឥឡូវនេះ ឆ្នាំ 2022 អាចជាឆ្នាំដ៏គួរឱ្យរំភើបជាងនេះ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញពីការខ្វះខាតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ធ្ងន់ធ្ងរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេនាំយកគំនិត និងគំរូថ្មីៗមកទីផ្សារ។
តើ​អ្នក​គិត​ថា​យើង​នឹង​ឃើញ​អ្វី​ខ្លះ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​កង់​អេឡិចត្រូនិក​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022? សូម​ឱ្យ​យើង​ស្តាប់​គំនិត​របស់​អ្នក​នៅ​ក្នុង​ផ្នែក​មតិយោបល់​ខាងក្រោម។ សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ត្រលប់​មក​វិញ​ក្នុង​ពេល​ដ៏​នឹក​ស្មាន​មិន​ដល់ (12-24 ខែ) សូម​ពិនិត្យ​មើល​ព័ត៌មាន​កង់​អេឡិចត្រូនិក​កំពូល​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន គ្របដណ្តប់ឆ្នាំ 2020 ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១២-២០២២