មិនថាអ្នកមានគម្រោងដោះស្រាយជំនោរព្រៃដែលពោរពេញដោយភក់ ឬសាកល្បងវានៅឯការប្រណាំងលើផ្លូវ ឬគ្រាន់តែដើរតាមដងផ្លូវរទេះសេះក្នុងស្រុក អ្នកអាចស្វែងរកកង់ដែលសាកសមនឹងអ្នក។
ការរាតត្បាតនៃមេរោគ កូវីដ-១៩ បានធ្វើឱ្យវិធីដែលមនុស្សម្នាជាច្រើនក្នុងប្រទេសចូលចិត្តរក្សាសុខភាពបានក្លាយទៅជារឿងដែលមិនអាចទៅរួច។ជាលទ្ធផល មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងៗឥឡូវងាកមកប្រើកង់ពីរសម្រាប់ហាត់ប្រាណប្រចាំថ្ងៃ។
ស្ថិតិរបស់រដ្ឋាភិបាលចាប់តាំងពីរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2020 បង្ហាញថា អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃកង់បានកើនឡើង 300% ហើយចំនួននេះមិនបានថយចុះទេនៅពេលដែលយើងចូលដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកចំណូលថ្មីរាប់ពាន់នាក់ ពិភពជិះកង់អាចជាកន្លែងច្របូកច្របល់។កិច្ចការដែលហាក់ដូចជាសាមញ្ញក្នុងការជ្រើសរើសកង់ថ្មីអាចក្លាយជាការឈឺក្បាលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារផ្នែកធំនៃប្រភេទរងដែលវិលមុខ។មិនមែនកង់ទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នាទេ។
នេះហើយជាមូលហេតុដែលជំហានដំបូងក្នុងការទិញផលិតផលគួរតែស្វែងយល់ពីប្រភេទផ្សេងៗគ្នាដែលផ្តល់ជូន និងកំណត់ថាផលិតផលណាដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកបានល្អបំផុត។
នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញព័ត៌មានសំខាន់ៗមួយចំនួនអំពីប្រភេទកង់ទូទៅបំផុត និងអ្នកជិះកង់ណាដែលល្អបំផុតសម្រាប់។
មិនថាអ្នកមានគម្រោងទម្លាក់ខ្លួនអ្នកទៅក្នុងព្រៃភក់ សាកល្បងវានៅឯការប្រណាំងតាមដងផ្លូវ ឬដើរតាមផ្លូវតាមប្រឡាយក្នុងស្រុកទេ អ្នកនឹងរកឃើញម៉ាស៊ីនដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យខាងក្រោម។
អ្នកអាចជឿទុកចិត្តលើការពិនិត្យឯករាជ្យរបស់យើង។យើងប្រហែលជាទទួលបានកម្រៃជើងសារពីអ្នកលក់រាយមួយចំនួន ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាមានឥទ្ធិពលលើជម្រើសនោះទេ ដែលផ្អែកលើការសាកល្បងជាក់ស្តែង និងដំបូន្មានអ្នកជំនាញ។ប្រាក់ចំណូលនេះជួយយើងក្នុងការផ្តល់មូលនិធិដល់សារព័ត៌មានរបស់ The Independent ។
ពេលទិញកង់ថ្មី កត្តាមួយប៉ះពាល់អ្នកដទៃ៖ សម។ប្រសិនបើទំហំកង់មិនសមនឹងអ្នក វានឹងមិនស្រួល ហើយអ្នកនឹងមិនអាចទទួលបានឥរិយាបថជិះដ៏ល្អនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើននឹងមានគំនូសតាងនៅកន្លែងណាមួយនៅលើគេហទំព័ររបស់ពួកគេដែលបង្ហាញថាទំហំស៊ុមនៃម៉ូដែលផ្សេងៗទាក់ទងនឹងកម្ពស់របស់អ្នកជិះ។ទំហំជាធម្មតាមានលេខ-48, 50, 52, 54 ។ល។ ជាធម្មតាបង្ហាញពីប្រវែងនៃបំពង់កៅអី ឬ (មិនសូវសាមញ្ញ) បំពង់ Jack ឬទម្រង់ស្តង់ដារ S, M ឬ L ។តារាងនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសរដុបដោយផ្អែកលើកម្ពស់របស់អ្នក។
ប៉ុន្តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា នេះគឺពិតជាគំនិតរញ៉េរញ៉ៃមែន។កត្តាដូចជាប្រវែងដៃទាប និងប្រវែងដៃសុទ្ធតែពាក់ព័ន្ធ។ដំណឹងល្អគឺថាភាគច្រើននៃអថេរទាំងនេះអាចដោះស្រាយបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយគ្រាន់តែការកែតម្រូវបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះចំពោះកង់ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់កៅអី ឬប្រើដំបងផ្សេង (ឧបករណ៍ខួងដែលភ្ជាប់ដៃចង្កូតទៅនឹងបំពង់ដៃចង្កូត)។ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសន្តិភាពពេញលេញនៃចិត្ត សូមកក់កង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលសាកសមនឹងអ្នកនៅហាងកង់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក។
បន្ថែមពីលើភាពសមស្រប មានកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសកង់ថ្មី។ទាំងនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតដែលកំណត់ការអនុវត្ត ហើយពួកវាប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់កង់ជាក់លាក់ណាមួយ។
លុះត្រាតែអ្នកជាអ្នកជិះកង់ អ្នកជិះកង់ ឬមានចេតនាកម្ចាត់ធ្មេញ អ្នកនឹងត្រូវដំឡើងហ្រ្វាំងនៅលើកង់របស់អ្នក។
ជារឿយៗមានហ្វ្រាំងពីរប្រភេទផ្សេងគ្នា៖ រីម និងឌីស។ហ្រ្វាំងគែមត្រូវបានជំរុញដោយខ្សែដែក ហើយធ្វើការដោយខ្ទាស់គែមរវាងបន្ទះកៅស៊ូពីរ។ហ្រ្វាំងឌីសអាចជាធារាសាស្ត្រ ឬមេកានិច (មានប្រសិទ្ធភាពជាងធារាសាស្ត្រ) ហើយអាចដំណើរការដោយការខ្ទាស់ឌីសដែកដែលភ្ជាប់ទៅកណ្តាលរវាងមជ្ឈមណ្ឌលទាំងពីរ។
ការកំណត់ហ្វ្រាំងដ៏ល្អបំផុតអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកចង់ប្រើកង់។ជាឧទាហរណ៍ ហ្រ្វាំងកង់បុរាណបានក្លាយទៅជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់កង់ផ្លូវ ដោយសារទម្ងន់ស្រាលរបស់វា (ទោះបីជាឌីសហ្វ្រាំងកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពក៏ដោយ) ខណៈពេលដែលហ្វ្រាំងឌីសគឺជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់កង់ភ្នំ ព្រោះវាផ្តល់នូវការអនុវត្តដែលអាចទុកចិត្តបានជាងនៅក្នុងភក់ ឬ knots ។.សើម។
Groupset គឺជាពាក្យដែលប្រើដើម្បីពណ៌នាផ្នែកផ្លាស់ទីទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងហ្វ្រាំង ការផ្លាស់ប្តូរ និងការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។វាគឺជាម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃកង់ ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់ដំណើរការ និងគុណភាពនៃការបើកបរ។
វាគឺជាដង្កូវជាច្រើន ប៉ុន្តែការពិតជាក់ស្តែងគឺ៖ មានក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗចំនួនបីគឺ Shimano, SRAM និង Campagnolo (កម្រណាស់) វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជាប់នឹងពួកវា។ពួកវាអាចជាមេកានិចឬអេឡិចត្រូនិច។តម្លៃខ្ពស់ស្មើគ្នា បង្កើនពន្លឺ និងការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែរលូន។ពួកគេទាំងអស់ធ្វើការងារជាមូលដ្ឋានដូចគ្នា។
នេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្នែករឹងទាំងអស់ដែលមានអតិរេកទៅនឹងស៊ុមកង់ និងសមខាងមុខ (ស៊ុម)។យើងកំពុងនិយាយអំពីដៃចង្កូត សោ បង្គោលកៅអី និងបង្គោល។ដុំខួងទាំងនេះងាយស្រួលក្នុងការជំនួស ឬកែតម្រូវ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមល្អប្រសើរជាងមុន ឬបង្កើនការលួងលោម ដូច្នេះកុំឱ្យអ្វីៗដូចជាសោរមិនស្រួលធ្លាក់នៅកន្លែងផ្សេង។
ខ្លឹមសារដែលអ្នករមូរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងអារម្មណ៍នៃកង់ និងដំណើរការរបស់វានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ដូចគ្នានេះដែរ អ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅក្នុងសំណុំនៃកង់គឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ដែលចង់បានរបស់វា។ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវ asphalt កង់កាបូនជ្រៅមួយគូដែលមានសំបកកង់រលោង 25mm គឺអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែមិនមានច្រើនទេនៅលើផ្លូវកង់ភ្នំដែលមានភក់។
ជាទូទៅ កត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវរកមើលនៅលើកង់គឺទម្ងន់ (ស្រាលជាង និងល្អជាង) សម្ភារៈ (ជាតិសរសៃកាបូនគឺជាស្តេច ប៉ុន្តែតម្លៃខ្ពស់ជាង ជ្រើសរើសយ៉ាន់ស្ព័រដើម្បីសន្សំប្រាក់) និងទំហំ (ទំហំកង់រួមជាមួយនឹងការបោសសំអាតសំបកកង់។ នៃស៊ុម ការប្រើប្រាស់មានសារៈសំខាន់) ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើសំបកកង់ដែលធាត់)។
នៅក្នុងទីក្រុងធំមួយដូចជាទីក្រុងឡុងដ៍ លំហរមានតម្លៃណាស់ ដែលមិនមែនគ្រប់គ្នាអាចទុកកង់ទំហំពេញបានទេ។ដំណោះស្រាយ?យករបស់តូចល្មមបត់ចូលទៅក្នុងទូដាក់ចាន។កង់បត់គឺជាដៃគូដ៏ល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។វាមានទំហំតូច និងជាក់ស្តែង ហើយអ្នកអាចដាក់វានៅលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយមិនក្លាយជាសត្រូវសាធារណៈលេខមួយ។
Brompton បុរាណគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ អ្នកត្រូវដាក់វានៅក្នុងឡានក្រុង រថភ្លើង ឬរថភ្លើង។
ឈ្នះមកុដនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើងអំពីកង់ដែលអាចបត់បានល្អបំផុត និយាយជាមួយអ្នកដែលជិះកង់អំពីកង់ដែលអាចបត់បាន ហើយឈ្មោះ Brompton នឹងបង្ហាញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ពួកគេត្រូវបានសាងសង់នៅទីក្រុងឡុងដ៍តាំងពីឆ្នាំ 1975 ហើយការរចនារបស់ពួកគេស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។អ្នកសាកល្បងរបស់យើងបាននិយាយថា៖ “បង្គោលកៅអីវែង និងកៅស៊ូព្យួរនៅផ្នែកខាងក្រោយធ្វើឱ្យការជិះមានផាសុកភាព ខណៈដែលកង់ទំហំ 16 អ៊ីញអាចបង្កើនល្បឿនបានលឿន។ទំហំកង់តូចក៏មានន័យថាវាមានកម្លាំងខ្លាំងនៅលើផ្លូវរដិបរដុប និងមិនស្មើគ្នា។វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់»។
"កំណែពណ៌ខ្មៅដ៏ឆ្លាតវៃនេះមានដៃចង្កូតរាងអក្សរ S ត្រង់ ការបញ្ជូនពីរល្បឿន ខ្សែការពារ និងភ្លើង Cateye ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបាន ដែលធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ជាមួយនឹងការអនុវត្ត អ្នកគួរតែអាចបត់បានក្នុងរយៈពេល 20 វិនាទីយ៉ាងឆាប់រហ័សម្តងទៀត»។
សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការល្បឿនរថយន្តប្រណាំងអាចជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ពួកវាមានដៃចង្កូតចុះក្រោម សំបកកង់ស្តើង និងឥរិយាបថជិះយ៉ាងស្វាហាប់ (រាងកាយផ្នែកខាងលើលាតសន្ធឹងឆ្ពោះទៅផ្នែកខាងក្រោម) ហើយត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ល្បឿន ភាពបត់បែន និងពន្លឺ។
តើអ្នកធ្លាប់ទស្សនា Tour de France ទេ?បន្ទាប់មកអ្នកធ្លាប់ស្គាល់កង់ប្រភេទនេះហើយ។គុណវិបត្តិតែមួយគត់គឺថាទីតាំងជិះអារ៉ូឌីណាមិកគឺមិនស្រួលក្នុងរយៈពេលយូរជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលខ្វះភាពបត់បែនឬមិនស៊ាំនឹងទីតាំងនេះ។
ជាធម្មតា ការសម្តែងរបស់រថយន្តត្រូវបានពង្រីកអតិបរមាដោយប្រើស្បែកជើងជិះកង់ (ប្រភេទឈ្នាន់ដែលមានឧបករណ៍តោង) បញ្ចូលជាមួយក្ដាប់។ពួកគេជួសជុលជើងនៅនឹងកន្លែងដើម្បីឱ្យពួកគេអាចទទួលបានថាមពលក្នុងអំឡុងពេលបង្វិលឈ្នាន់ទាំងមូល។
កង់ផ្លូវ Endurance ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជិះចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើកែបនៅលើ tarmac ដោយគិតពីល្បឿន និងការលួងលោម។ពួកវាមានដៃទាញចុះក្រោម សំបកកង់ស្តើងជាង (ជាធម្មតាមានចន្លោះពី 25mm និង 28mm) ហើយវាមានទីតាំងតិច និងមានលំនឹងអាកាសជាងកង់ប្រណាំងសុទ្ធ។ដូច្នេះហើយ ពួកគេមានផាសុកភាពជាងពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ក្នុងករណីនេះ ការបន្ថយការឈឺចាប់ និងការឈឺចាប់ដែលទាក់ទងនឹងទីតាំងគឺមានសារៈសំខាន់ជាងការកាត់បន្ថយការតស៊ូតិចតួច។
ល្អបំផុតសម្រាប់៖ អ្នកដែលចង់លឿន ប៉ុន្តែមានផាសុកភាព មិនថាក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ាយ ឬគ្រាន់តែហាត់ប្រាណប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក
កង់សាកល្បងពេលវេលា (TT) ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើរឿងមួយតែប៉ុណ្ណោះ៖ បើកបរឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន និងកាត់បន្ថយការបត់។ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឃើញអ្នកជិះកង់ជិះ Lycra ប៉ុន្តែជិះលើអ្វីដែលមើលទៅដូចជា Battlestar Galactica ជាងកង់នោះ នោះប្រហែលជាមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសាកល្បងពេលវេលាជិះកង់ ដែលជាការប្រកួតទោលរវាងអ្នកជិះកង់ និងនាឡិកា។
Aerodynamics គឺជាស្នូលនៃការរចនាកង់ TT ។ពួកគេត្រូវការកាត់ខ្យល់ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើបាន ហើយពួកគេដាក់អ្នកជិះក្នុងទីតាំងដ៏ឆេវឆាវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ។អត្ថប្រយោជន៍នៃការនេះគឺថាពួកគេមានភាពឃោរឃៅខ្លាំងណាស់។គុណវិបត្តិគឺថាពួកវាមិនស្រួលខ្លាំង និងមិនអាចអនុវត្តបានក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា និងមិនមានការប្រកួតប្រជែង។
ប្រសិនបើគោលដៅចម្បងរបស់អ្នកគឺការឡើងចុះក្នុងហាង ឬគ្រាន់តែជិះលំហែរកាយនៅចុងសប្តាហ៍ ការប្រណាំងកាបូន ឬកង់ឡើងភ្នំពេញលក្ខណៈអាចជាបញ្ហាតូចតាច។អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺរថយន្តកូនកាត់។អ្នកជិះកង់ទាំងអស់ដែលមានភាពរាបទាបទាំងនេះទាញយកខ្លឹមសារពីរចនាប័ទ្មកង់ជាច្រើន ហើយប្រើវាដើម្បីបង្កើតរបស់ដែលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មុខងារ និងការលួងលោមរបស់អ្នកជិះកង់ប្រចាំថ្ងៃ។
កូនកាត់ច្រើនតែមានដៃចង្កូតរាបស្មើ ប្រអប់លេខកង់ផ្លូវ និងសំបកកង់ក្រាស់មធ្យម ហើយអាចប្រើនៅលើអាវផាយ ក៏ដូចជាកម្មវិធីក្រៅផ្លូវស្រាលផងដែរ។ពួកគេក៏ជាកង់មួយក្នុងចំណោមកង់ដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងងាយស្រួលប្រើបំផុត ដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ឬមនុស្សដែលមានថវិកា។
ក្នុងចំណោមអ្នកឈ្នះនៃការពិនិត្យរបស់យើងអំពីរថយន្តកូនកាត់ដ៏ល្អបំផុតមួយនេះមានដំណើរការល្អដាច់គេ។“សម្រាប់ភាពសាមញ្ញ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានជ្រើសរើសឯកតាប្រអប់លេខ 12 ល្បឿន ហើយបានដំឡើងស្ពឺតែមួយនៅលើកង់ខាងមុខ ហើយបានផ្តល់ធ្មេញចំនួន 51 ដ៏អស្ចារ្យនៅលើ flywheel ។ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្ទើរតែដោះស្រាយនូវអ្វីដែលយើងអាចជួបប្រទះនៅលើផ្លូវ។បញ្ហាណាមួយ។”អ្នកសាកល្បងរបស់យើងបានចង្អុលបង្ហាញ។
ពួកគេបានរកឃើញថា សន្ទះបិទបើក និងដៃចង្កូតដែលរួមបញ្ចូលគ្នាគឺសាមញ្ញ និងទាន់សម័យ ខណៈពេលដែលស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រ និងសមដែកកាបូនមានន័យថាទម្ងន់របស់វាគឺប្រហែល 10 គីឡូក្រាម-អ្នកនឹងពេញចិត្តចំពោះវាប្រសិនបើអ្នកប្តូរពីកង់ភ្នំ ឬកូនកាត់ថោក។“កង់ 700c ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ Schwalbe Marathon ទំហំ 35mm ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលគួរតែផ្តល់នូវការក្តាប់គ្រប់គ្រាន់នៅពេលអ្នកប្រើហ្វ្រាំងឌីសធារាសាស្ត្រ Shimano ដែលមានអនុភាព។អ្នកអាចដំឡើងរបាំងភក់ និងធ្នើដាក់អីវ៉ាន់ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។”
កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន គ្មាននរណាម្នាក់ធ្លាប់ឮអំពីកង់ក្រួសទេ។ឥឡូវនេះពួកគេនៅគ្រប់ទីកន្លែង។កង់ធ្លាក់ទាំងនេះជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា "កង់ផ្លូវទាំងអស់" ហើយប្រើធរណីមាត្រទូទៅ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់ផ្លូវ ហើយផ្គូផ្គងវាជាមួយនឹងទំហំប្រអប់លេខ និងសំបកកង់ ដែលស្រដៀងទៅនឹងកង់ភ្នំ។លទ្ធផលគឺម៉ាស៊ីនអាចរអិលលើតង់បានយ៉ាងលឿន ប៉ុន្តែមិនដូចកង់ផ្លូវទេ វាដំណើរការបានល្អពេលផ្លូវអស់។
ប្រសិនបើអ្នកមានបំណងចង់ចាកចេញពីផ្លូវដែលវាយដំ និងឆ្ងាយពីចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែមិនចង់លុបបំបាត់ផ្លូវទាំងស្រុងនោះ កង់ក្រួសគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នក។
ការដើរតាមដងផ្លូវឈើបញ្ឈរស្ទើរតែមិនមែនសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នានោះទេ។សម្រាប់អ្នកដែលនៅតែចង់ឆ្លងប្រទេសប៉ុន្តែមិនជ្រុលពេក ការជិះកង់ឆ្លងប្រទេស (XC) គឺជាជម្រើសដ៏ល្អមួយ។កង់ XC ជាធម្មតាជាកង់ដែលមានកន្ទុយរឹង ហើយមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នានឹងកង់ឡើងភ្នំតាមវិធីជាច្រើន។ភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺធរណីមាត្រ។
កង់ឡើងភ្នំឆ្លងប្រទេសត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកជម្រាលចុះចំណោតមកពិចារណា ប៉ុន្តែកង់ XC ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងចាំបាច់ដើម្បីឱ្យអាចឡើងបាន។ជាលទ្ធផល មុំក្បាលរបស់ពួកគេកាន់តែចោតជាង (មានន័យថាកង់ខាងមុខមានទីតាំងនៅខាងក្រោយច្រើនជាង) ដែលធ្វើឲ្យវាមិនសូវសមរម្យសម្រាប់ការជិះចុះចំណោត ប៉ុន្តែស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់កីឡាឆ្លងប្រទេស។
ប្រសិនបើសុបិនរបស់អ្នកពោរពេញទៅដោយការលោត ផ្លូវឡើងភ្នំ និងជើងភ្នំ នោះអ្នកនឹងត្រូវការកង់ឡើងភ្នំក្រៅផ្លូវ។តាមពិតម៉ាស៊ីនការពារគ្រាប់កាំភ្លើងទាំងនេះមានដៃចង្កូតសំប៉ែត សំបកកង់ដែលមានខ្លាញ់ និងមុំក្បាលរលុង (ដែលមានន័យថាកង់ខាងមុខនៅខាងមុខដៃចង្កូត) ដើម្បីរក្សាលំនឹងនៅលើផ្លូវចុះចំណោត។កង់ឡើងភ្នំ Off-road ក៏មានប្រព័ន្ធព្យួរដែលអាចគ្រប់គ្រងដីរដុប និងមិនស្មើគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន។
មានការកំណត់ពីរដែលត្រូវពិចារណា៖ ការព្យួរពេញលេញ (សម និងស្រូបទាញនៅក្នុងស៊ុម) ឬកន្ទុយរឹង (សម្រាប់តែស៊ុមរឹង)។អតីតអាចធ្វើឱ្យការជិះកាន់តែមានលំនឹង ប៉ុន្តែអ្នកជិះខ្លះចូលចិត្តកន្ទុយរឹង ដោយសារទម្ងន់ស្រាល និងផ្នែកខាងក្រោយរឹង ដែលផ្តល់មតិត្រឡប់ប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អង់គ្លេសនេះនៅតែថ្មីស្រឡាងសម្រាប់កង់ off-road ហើយវារឹតតែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នៅពេលដែលវាបានឈ្នះការប្រកួតជុំកង់ off-road ដ៏ល្អបំផុតរបស់យើង។អ្នកត្រួតពិនិត្យរបស់យើងបាននិយាយថា៖ “វាមានធរណីមាត្រនៃទីលានដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយនៅពេលជិះលើកែប អារម្មណ៍នេះប្រែទៅជាអារម្មណ៍មានតុល្យភាពខ្លាំងណាស់ ទោះបីជានៅពេលបើកបរចុះចំណោតក្នុងល្បឿនលឿនបំផុតក៏ដោយ អ្នកមានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើអ្វីៗទាំងអស់។ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវពេលវេលាច្រើនក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវត្រឹមត្រូវ និងជៀសវាងឧបសគ្គ។ពួកគេមានអារម្មណ៍ថាពួកគេអាចបើកបរបានយ៉ាងរលូន នៅពេលដែលពួកគេចង់បង្កើនល្បឿន និងគ្រប់គ្រងអ្វីៗជុំវិញជ្រុង។
អ្វីដែលធ្លាក់ចុះត្រូវតែឡើង។ម្យ៉ាងវិញទៀត លុះត្រាតែអ្នកមានកង់ហ្គូដូឡានៅលើផ្លូវលំក្នុងស្រុករបស់អ្នក រាល់ការរត់ចុះភ្នំដ៏រុងរឿងនឹងកើតឡើង មុនពេលការតស៊ូដ៏លំបាកដើម្បីឡើងដល់កំពូលនៃផ្លូវភ្លើង។វាអាចបង្កើនបន្ទុកលើជើង ប៉ុន្តែនេះជាកន្លែងដែលកង់ភ្នំអគ្គិសនីលេចឡើង។
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខ្នាតតូចបន្ថែមជួយសម្រួលដល់ការបោះជំហាន និងកាត់បន្ថយការឈឺចាប់នៅក្នុងផ្នែកឡើងភ្នំ។មនុស្សភាគច្រើននឹងមានឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនៅកន្លែងណាមួយនៅលើរបារដៃ ដូច្នេះអ្នកជិះអាចកែតម្រូវបរិមាណនៃការជំរុញ ឬបិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទាំងស្រុង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពងាយស្រួលទាំងអស់នេះបាននាំមកនូវការស្រកទម្ងន់យ៉ាងច្រើន ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកចង់ដាក់អ្វីមួយដែលងាយស្រួលបោះចោលពីខាងក្រោយរថយន្តចូលទៅក្នុងរថយន្តវិញ អ្នកប្រហែលជាត្រូវគិតឡើងវិញ។
រថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនីមានគុណសម្បត្តិជាក់ស្តែងទាំងអស់នៃរថយន្តកូនកាត់ធម្មតា ប៉ុន្តែមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម៖ វាមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងថ្មដែលអាចសាកបាន។នេះផ្តល់នូវការរុញដ៏មានប្រយោជន៍រាល់ពេលដែលឈ្នាន់ឈ្នាន់ អ្នកអាចបិទបើកឈ្នាន់ឡើងលើ ឬចុះក្រោមតាមតម្រូវការ ឬសូម្បីតែបិទឈ្នាន់ទាំងស្រុង។នេះគឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងហាត់ប្រាណសុខភាព ឬអ្នកដែលប្រហែលជាមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្តចំពោះអ្នកដែលពឹងផ្អែកលើជើងរបស់ពួកគេដើម្បីជិះផ្លូវឆ្ងាយ។
ជួរផលិតផលរបស់ Volt កាន់តែមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំង ហើយការរចនាដ៏មានឥទ្ធិពល និងគុណភាពនៃការផលិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាការទិញដ៏ល្អបំផុតក្នុងចំណោមផលិតផលកង់អគ្គិសនីដ៏ទូលំទូលាយរបស់យើង។មានពីរកំណែនៃជីពចរ ដែលមួយមានចម្ងាយ 60 ម៉ាយ (£1,699) និងមួយទៀតមានចម្ងាយ 80 ម៉ាយ (£1,899) ហើយអតីតមានពីរទំហំ។អ្នកត្រួតពិនិត្យរបស់យើងបាននិយាយថា៖ “សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានផាសុកភាព និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ សំបកកង់មិនជ្រាបទឹក ហើយហ្វ្រាំងឌីសធ្វើឱ្យការបើកបរក្នុងបរិយាកាសសើមកាន់តែមានផាសុកភាព។អ្នកអាចកំណត់ជំនួយឈ្នាន់ដល់ប្រាំកម្រិតផ្សេងគ្នា ដូច្នេះអ្នកអាចសន្សំសំចៃថាមពលបានខ្លះក្នុងអំឡុងពេល។ថ្មដ៏មានថាមពលអាចត្រូវបានសាកឬដកចេញនៅលើកង់។"
ស៊ុមដែករឹងមាំ មូលដ្ឋានកង់វែង (ចំងាយរវាងកង់ពីរ) ឥរិយាបថជិះត្រង់ របាំងភក់ និងជម្រើសម៉ោនគ្មានដែនកំណត់សម្រាប់រ៉ាកែត និងដងថ្លឹង កង់ទេសចរណ៍គឺជាវីរភាពសម្រាប់ការជិះកង់ច្រើនថ្ងៃ ឧបករណ៍ចាំបាច់។ការរចនាកង់ទាំងនេះជាចម្បងសម្រាប់ផាសុកភាព និងទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ៗ។ពួកវាមិនរហ័សរហួន និងមិនបញ្ចេញពន្លឺទេ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងអូសអ្នក និងតង់របស់អ្នកពីម្ខាងនៃផែនដីទៅម្ខាងទៀតដោយរីករាយ ដោយមិនបញ្ចេញសំឡេងខ្លាំងៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុំច្រឡំការធ្វើដំណើរជាមួយការធ្វើដំណើរដោយកង់។ដំណើរកម្សាន្តត្រូវបានអនុវត្តជាចម្បងលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ហើយភាគច្រើននៃការផ្ទុក និងផ្ទុកកង់ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្លូវឆ្លងប្រទេស ហើយជារឿយៗត្រូវបានអនុវត្តលើកង់ក្រួស ឬកង់ឡើងភ្នំ។
ការវាយតម្លៃផលិតផល IndyBest គឺមិនលំអៀង ដំបូន្មានឯករាជ្យដែលអ្នកអាចទុកចិត្តបាន។ក្នុងករណីខ្លះ ប្រសិនបើអ្នកចុចលើតំណ ហើយទិញផលិតផលនោះ យើងនឹងរកប្រាក់ចំណូល ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់វិសាលភាពនៃការគ្របដណ្តប់របស់យើងឡើយ។សរសេរការវាយតម្លៃតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃមតិអ្នកជំនាញ និងការសាកល្បងជាក់ស្តែង។
Brompton បុរាណគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ អ្នកត្រូវដាក់វានៅក្នុងឡានក្រុង រថភ្លើង ឬរថភ្លើង។
តើអ្នកចង់ចំណាំអត្ថបទ និងរឿងដែលអ្នកចូលចិត្តសម្រាប់ការអាន ឬឯកសារយោងនាពេលអនាគតទេ?ចាប់ផ្តើមការជាវ Independent Premium របស់អ្នកឥឡូវនេះ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៥-កុម្ភៈ-២០២១