ការកើនឡើង និងការធ្លាក់ចុះនៃកង់នៅក្នុងប្រទេសចិន បានឃើញពីការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មស្រាលជាតិរបស់ប្រទេសចិន។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ មានការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មកង់។ ការលេចចេញនូវគំរូអាជីវកម្ម និងគោលគំនិតថ្មីៗ ដូចជាកង់ចែករំលែក និងកង់ Guochao បានផ្តល់ឱកាសឱ្យម៉ាកកង់ចិនរីកចម្រើន។ បន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះរយៈពេលយូរ ឧស្សាហកម្មកង់ចិនបានវិលត្រឡប់ទៅរកផ្លូវកំណើនវិញ។

ចាប់ពីខែមករាដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២១ ប្រាក់ចំណូលពីប្រតិបត្តិការរបស់សហគ្រាសផលិតកង់ដែលមានទំហំលើសពីកំណត់នៅក្នុងប្រទេសមានចំនួន ១០៤,៤៦ ពាន់លានយ័ន ដែលជាការកើនឡើងជាង ៤០% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយប្រាក់ចំណេញសរុបបានកើនឡើងជាង ៤០% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលឈានដល់ជាង ៤ ពាន់លានយ័ន។

ដោយសាររងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាតនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជនបរទេសចូលចិត្តកង់ដែលមានសុវត្ថិភាព មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងទម្ងន់ស្រាល។

នៅក្នុងបរិបទនេះ ការនាំចេញកង់បានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ថ្មីមួយ ដោយផ្អែកលើការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់កាលពីឆ្នាំមុន។ យោងតាមទិន្នន័យដែលបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់សមាគមកង់ចិន ក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះ ប្រទេសខ្ញុំបាននាំចេញកង់ចំនួន ៣៥,៥៣៦ លានគ្រឿង ដែលជាការកើនឡើង ៥១,៥% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ក្រោម​ជំងឺរាតត្បាត​នេះ ការលក់​សរុប​របស់​ឧស្សាហកម្ម​កង់​បាន​បន្ត​កើនឡើង។

យោងតាមកាសែត 21st Century Business Herald កាលពីខែឧសភា ឆ្នាំមុន ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ម៉ាកកង់នៅលើ AliExpress បានកើនឡើងទ្វេដងពីខែមុន។ “កម្មករធ្វើការថែមម៉ោងរហូតដល់ម៉ោង 12 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយការបញ្ជាទិញនៅតែត្រូវតម្រង់ជួរសម្រាប់រយៈពេលមួយខែក្រោយមក”។ អ្នកទទួលបន្ទុកប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយថា ក្រុមហ៊ុនក៏បានបើកការជ្រើសរើសបុគ្គលិកបន្ទាន់ និងមានគម្រោងបង្កើនទំហំរោងចក្រ និងទំហំកម្មករទ្វេដង។

ការ​ចេញ​ទៅ​សមុទ្រ​បាន​ក្លាយ​ជា​សមរភូមិ​សំខាន់​សម្រាប់​កង់​ក្នុង​ស្រុក​ឲ្យ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពេញ​និយម។

ស្ថិតិបង្ហាញថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ការលក់កង់នៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញបានកើនឡើង ២២ ដងនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២០។ ទោះបីជាប្រទេសអ៊ីតាលី និងចក្រភពអង់គ្លេសមិនមានការបំផ្លើសដូចប្រទេសអេស្ប៉ាញក៏ដោយ ក៏ពួកគេក៏សម្រេចបានកំណើនប្រហែល ៤ ដងផងដែរ។

ក្នុងនាមជាប្រទេសនាំចេញកង់ដ៏សំខាន់មួយ កង់ជិត 70% របស់ពិភពលោកត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ យោងតាមទិន្នន័យឆ្នាំ 2019 របស់សមាគមកង់ចិន ការនាំចេញកង់ កង់អគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីសរុបនៅក្នុងប្រទេសចិនបានលើសពី 1 ពាន់លានគ្រឿង។

ការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតនេះមិនត្រឹមតែបានជំរុញការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សចំពោះសុខភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បានប៉ះពាល់ដល់វិធីធ្វើដំណើររបស់មនុស្សផងដែរ។ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិក ដែលការជិះកង់មានប្រជាប្រិយភាពរួចទៅហើយ បន្ទាប់ពីបោះបង់ចោលការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កង់ដែលមានតម្លៃថោក ងាយស្រួល និងអាចហាត់ប្រាណបាន គឺជាជម្រើសដំបូង។

មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ការឧបត្ថម្ភធនដ៏សប្បុរសពីរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសផ្សេងៗក៏បានជំរុញការលក់កង់ជុំនេះឲ្យកើនឡើងផងដែរ។

នៅប្រទេសបារាំង ម្ចាស់អាជីវកម្មទទួលបានការគាំទ្រពីមូលនិធិរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយបុគ្គលិកដែលធ្វើដំណើរដោយកង់ត្រូវបានផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភដឹកជញ្ជូនចំនួន ៤០០ អឺរ៉ូក្នុងម្នាក់ៗ។ នៅប្រទេសអ៊ីតាលី រដ្ឋាភិបាលផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភខ្ពស់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់កង់ចំនួន ៦០% នៃតម្លៃកង់ ជាមួយនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភអតិបរមា ៥០០ អឺរ៉ូ។ នៅចក្រភពអង់គ្លេស រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបែងចែកថវិកាចំនួន ២ ពាន់លានផោនដើម្បីផ្តល់កន្លែងជិះកង់ និងដើរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត រោងចក្របរទេសបានផ្ទេរការបញ្ជាទិញមួយចំនួនធំទៅប្រទេសចិន ពីព្រោះការបញ្ជាទិញទាំងនោះមិនអាចដាក់បានជាធម្មតា។ ដោយសារតែវឌ្ឍនភាពជាលំដាប់នៃការងារបង្ការជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងប្រទេសចិន រោងចក្រភាគច្រើនបានបន្តការងារ និងផលិតកម្មឡើងវិញនៅពេលនេះ។