Hero Cycles គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតកង់ដ៏ធំមួយនៅក្រោម Hero Motors ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូធំជាងគេរបស់ពិភពលោក។
ផ្នែកកង់អគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឥណ្ឌាឥឡូវនេះកំពុងកំណត់ទស្សនៈរបស់ខ្លួនលើទីផ្សារកង់អគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើននៅលើទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាហ្វ្រិក។
ទីផ្សារកង់អគ្គិសនីអ៊ឺរ៉ុប ដែលបច្ចុប្បន្នគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនកង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុកជាច្រើន គឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្រៅប្រទេសចិន។
Hero សង្ឃឹម​ថា​នឹង​ក្លាយ​ជា​អ្នក​នាំ​មុខ​ថ្មី​ក្នុង​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប​ដែល​អាច​ប្រកួត​ប្រជែង​ជាមួយ​នឹង​អ្នក​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក​និង​កង់​អគ្គិសនី​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថោក​នាំចូល​ពី​ប្រទេស​ចិន។
ផែនការអាចមានមហិច្ឆតា ប៉ុន្តែ Hero នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។កង់អគ្គិសនីដែលផលិតក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយពន្ធខ្ពស់ដែលដាក់លើក្រុមហ៊ុនកង់អគ្គិសនីចិនជាច្រើននោះទេ។Hero ក៏នាំមកនូវធនធានផលិតកម្ម និងជំនាញផ្ទាល់ខ្លួនជាច្រើនផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2025 Hero គ្រោងនឹងបង្កើនកំណើនសរីរាង្គចំនួន 300 លានអឺរ៉ូ និង 200 លានអឺរ៉ូផ្សេងទៀតនៃកំណើនសរីរាង្គតាមរយៈប្រតិបត្តិការអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួន ដែលអាចត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការទិញយក។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងចំពេលដែលប្រទេសឥណ្ឌាកំពុងក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងពិភពលោកដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធុនស្រាល និងប្រព័ន្ធពាក់ព័ន្ធ។
ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនបានលេចឡើងនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាដើម្បីផលិតម៉ូតូអគ្គិសនីដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។
ក្រុមហ៊ុនម៉ូតូអគ្គិសនីធុនស្រាលក៏ប្រើភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីផលិតកង់អគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមផងដែរ។ម៉ូតូអគ្គិសនី RV400 របស់ Revolt លក់អស់ត្រឹមតែពីរម៉ោងប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីបើកការបញ្ជាទិញមុនជុំថ្មីកាលពីសប្តាហ៍មុន។
Hero Motors ថែមទាំងបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់មួយជាមួយ Gogoro ដែលជាអ្នកដឹកនាំម៉ូតូស្កូតទ័រអគ្គិសនីរបស់តៃវ៉ាន់ ដើម្បីនាំយកបច្ចេកវិទ្យាផ្លាស់ប្តូរថ្ម និងម៉ូតូស្កូតឺទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា។
ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឥណ្ឌាមួយចំនួនកំពុងពិចារណានាំចេញរថយន្តរបស់ពួកគេនៅខាងក្រៅទីផ្សារឥណ្ឌារួចហើយ។បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Ola Electric កំពុងសាងសង់រោងចក្រមួយដែលមានគោលបំណងផលិតម៉ូតូអគ្គិសនីចំនួន 2 លានគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតចុងក្រោយគឺ 10 លាន scooters ក្នុងមួយឆ្នាំ។មួយផ្នែកធំនៃម៉ូតូស្កូតឺទាំងនេះ គ្រោងនឹងនាំចេញទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីផ្សេងទៀត។
នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្តជួបប្រទះនឹងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការដឹកជញ្ចូន តួនាទីរបស់ឥណ្ឌាជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតស្រាលសកលអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
Micah Toll គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តអគ្គិសនីផ្ទាល់ខ្លួន ថ្មពិល និងជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅដែលលក់ដាច់បំផុតលេខមួយរបស់ Amazon គឺ DIY Lithium Battery, DIY Solar និង Ultimate DIY Electric Bike Guide។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី១៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២១